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Pruebas y Opiniones de los Dueños Sobre Autos - página: 3 - 1954-1957

En archivo:
Informe de los dueños: Corvette -Diciembre 1954
El hecho de que haya dueños de coches deportivos extranjeros que alaben el funcionamiento de un auto deportivo de hechura norteamericana constituye de por sí una noticia digna...

Informe de los dueños: Nash Metropolitan - Enero 1955
El Nash Metropolitan es como un miembro de la familia -uno lo quiere a pesar de sus faltas. Y tiene sus faltas admiten los dueños, pero sus ventajas son tan numerosas que aqué...

Informe de los dueños: Jaguar XK 120 - Marzo 1955
Aquél que desee manejar un automóvil diferente, de asombrosa vitalidad y cuyo comportamiento no guarda semejanza alguna con el de cualquier coche norteamericano, debe probar e...

Complacen Las Características De Auto Grande Del Chevrolet - Mayo 1955
GRAN entusiasmo muestran los propietarios del Chevrolet 1955 con este nuevo modelo. Alegan que sus coches tienen todas las características de que disponen los automóviles de g...

Análisis del Plymouth 55
CONDUJE el auto de prueba de Los Angeles a Fresno, y de esta ultima ciudad a San Luis Obispo, siguiendo una ruta a través de montañas. El viaje de regreso a Los ...

Análisis de Pontiac '55 - Julio 1955
Análisis de Pontiac '55 - Julio 1955 Se Destaca el Nuevo Pontiac Por su Estilo y su Motor V8...

El Dodge 55 se Destaca por Su Fáci Manejo
POCA ES la divergencia de opiniones que existe entre los dueños del Dodge V8 1955, con respecto a las buenas características de este coche. Casi la mitad (el 47 ...

Informe de los dueños: DeSoto V8 - Octubre 1955
Una gran mayoría de los dueños del nuevo DeSoto se muestran de acuerdo en la característica preferida de sus vehículos. Más de la mitad (un 57 por ciento, para ser exactos) de...

Informe de los dueños: Packard Clipper Custom - Noviembre 1955
El auto que probé fue un sedán de cuatro pruebas, Clipper Custom 1955, con suspensión de barra de torsión. Lo conduje de Los Ángeles a Lone Pine, California, y regresé en él p...

Informe de los dueños: Hudson Hornet V8 - Diciembre 1955
El Hudson fue el coche norteamericano que apareció con más cambios en 1955. Como resultado de la creación de la Compañía American Motors (al unirse la Hudson y la Nash), el nu...




Informe de los dueños: Chrysler New Yorker 1955 - Diciembre 1955
La Chrysler invirtió millones de dólares en nuevas carrocerías para sus modelos 1955 (las grandes ventas indican que fue una excelente inversión); sin embargo, los dueños toda...

Evaluación del Thunderbird 1955
REACCIONAN las compañías de automóviles a las quejas de los dueños? Basados en la información contenida en la encuesta de los dueños del Thunderbird, podemos asegurar que sí. ...

INFORME DE LOS DUEÑOS DEL MERCEDES-BENZ 300SL
EL MERCEDES-BENZ 300SL que sometí a prueba, había recorrido ya 25,000 kilómetros al comenzar aquélla. Dicho coche es propiedad del Sr. Wendell Fletcher, funcionario de una com...

Informe de los dueños: Lincoln 1956
¿Quién sabe más de un coche? ¿Su dueño, el ingeniero automovilista; o el chófer de pruebas? Las opiniones de los tres aparecen en este informe de Mecánica Popular sobre el Lin...

Informe de los dueños: Rambler - Agosto 1956
¿Son las camionetas de estación prácticas? Si nos atenemos a sus ventas, no cabe duda alguna que sí. Año tras años, es mayor el número de autos de ese tipo que se venden; es m...

El Ford V8 1956 Visto por sus Dueños - Septiembre 1956
Ford es el fabricante de automóviles que más importancia le ha dado este año a las características de seguridad. ¿Y cuál ha sido la reacción del público a todo esto? El Inform...

Informe de los dueños: Chevrolet-V8 - Octubre 1956
¿Quién sabe más de un coche? ¿Su dueño; el ingeniero automovilista; o el chófer de pruebas? Las opiniones de los tres sobre el Chevrolet V8 1956 aparecen en este informe. ¿Es ...

La Prueba del Chevrolet V8 1957 - Por Floyd Clymer
LA PRUEBA se efectuó en un viaje de ida y regreso desde Los Angeles hasta Bakersfield, o sea una distancia de 1020 kilómetros. El recorrido incluyó varios kilómetros por desie...

La Prueba del Ford V8 1957 - Por Floyd Clymer
SE ESCOGIO para esta prueba el Fairlane, cuya distancia entre ejes es de tres metros. Salí de la ciudad de Washington y, siguiendo los serpenteantes caminos que avanzan por la...

La Prueba del Plymouth V8 1957 - Por Floyd Clymer
LA PRUEBA consistió en un recorrido de 4440 kilómetros, que se extendió desde Detroit hasta Los Angeles, incluyendo las marchas que se hicieron fuera de la carretera. El autom...

 
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus