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Cuidado del automóvil - página: 5 - 1960-1961

En archivo:
La Importancia de los Indicadores - Marzo 1960
¿Cual es el indicador más importante del tablero de instrumentos de un automóvil? Probablemente el velocímetro. Mediante este indicador se sabe cómo funciona el motor y cuándo...

Localizando las Fallas más Complicadas - Abril 1960
-Capó del Rambler -Eje motor del Plymouth -Freno del Chrysler -Filtro del Ford...

Localizando las Fallas Más Complicadas - Mayo 1960
-¿Puede un cilindro en un motor producir detonaciones? -Guardas de parachoques -Luces de estacionamiento -Ventilador del Buick del 57 -Palanca de freno manual...

Lo Que Aconsejan las Fábricas de Autos - Julio 1960
Los técnicos de la industria automovilística nos ponen al corriente de los últimos cambios y procedimientos. -Chrysler -Ford -Dodge Dart -Pontiac -Mercury -Rambler -Valiant -C...

Localizando las Fallas Más Complicadas - Julio 1960
-Remache flojo -Palanca del acelerador -Espacio insuficiente -Indicador de gasolina...

Localizando las Fallas Más Complicadas - Agosto 1960
-Cerraduras de las puertas -Vidrios de las puertas -Alambre del encendido -Luz indicadora de carga...

Lo Que Aconsejan las Fábricas de autos - Septiembre 1960
Los técnicos de la industria automovilística nos ponen al corriente de los últimos cambios y procedimientos. -Cadillac -Buick -Corvair -Chevrolet -Edsel -Plymouth -Rambler...

Localizando las Fallas Más Complicadas - Septiembre 1960
-Soportes de repuesto -El brazo impulsor curvo -Alambre de puente flojo -Traqueteo del filtro de aire...

Lo que aconsejan las fábricas de autos - Octubre 1960
-Cadillac -Valiant -Chrysler -Corvair -Studebaker -Ford -Plymouth -Rambler -Dodge -Lincoln, Mercury -Pontiac -Chevrolet...

Localizando las Fallas Más Complicadas - Octubre 1960
-Reversa del Powerglide -Embrague del Ford -Correa del Corvair -Cierre del capó del Lark...




Lo que aconsejan las fábricas de autos - Noviembre 1960
-Cadillac -Comet -Corvair -Falcon -Ford -Buick -Valiant -Volkswagen -Studebaker -Chevrolet -Edsel -Pontiac...

Localizando las Fallas Más Complicadas - Noviembre 1960
-El tablero del Chevrolet -Los cambios del Volkswagen -El material sellador de las puertas del Galaxie -La válvula calorífica del múltiple del Chevrolet V8...

Localizando las Fallas Más Complicadas - Diciembre 1960
-Brazo de bomba suelto -Arranque dificultoso -Interruptor que se adhiere -Cómo sacar los asideros...

La Reparación de su Carburador -Febrero 1961
Se experimenta una gran satisfacción cuando uno mismo cambia las bujías del automóvil, instala nuevos platinos y, en general, puede conservar el coche en buenas condiciones. P...

Ponga a punto su coche al llegar el verano - Junio 1961
Todo lo que necesita usted para que su auto se halle en óptimas condiciones de funcionamiento, cuando el tiempo comienza a tornarse caluroso, son unas cuantas herramientas man...

Lo que debe usted hacer para atender el sistema enfriador - Julio 1961
El agua natural, ordinaria, tiene muchos componentes y algunos de éstos penetraron en el sistema de enfriamiento de su coche, cuando usted evacuó el fluido anticongelante y vo...

Hechos y Mitos Sobre El Cambio de Aceite - Agosto 1961
¿Cuando se debe cambiar el aceite? Hace 25 años la atención que requería el motor era mucho más sencilla y la respuesta era: "Cada 1500 kilómetros."...

Cómo ajustar frenos Bendix - Octubre 1961
Casi todas las fábricas de autos, exceptuando la Chrysler, emplean frenos Bendix como equipo de norma. He aquí cómo deben atenderse y ajustarse....

Conserve los Filtros Limpios - Octubre 1961
El aire limpio en el motor de su automóvil es tan importante, para prevenir el desgaste indebido de dicha máquina como el aceite en el cárter. En todo momento que el motor fun...

Ajuste de frenos Chrysler - Noviembre 1961
Los frenos de los autos de la Chrysler tienen ciertas características mecánicas que difieren de los frenos Bendix, por lo que conviene familiarizarse con estas variaciones ant...

 
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus