RSS twitter.com Facebook Boletín por Correo
Google+

Foro MiMecánicaPopular
Suscríbete al Boletín
Video del día (9)
Búsqueda personalizada

Webs Amigas
El Taller
de Rolando

Todo sobre Hornos Artesanos







Políticas de privacidad



Click para ver más grande Estás leyendo parte de la revista de Octubre de 1971
Recomienda este artículo a un amigo Recomienda este artículo a un amigo
Informe de los dueños: Buick Opel 1900 - Octubre 1971
Los concesionarios de la Buick están ofreciendo una gran variedad de modelos Opel este año -desde el económico ex-Kadett de dos puertas y motor de 1100 cc (ya no se llama Kadett, pero sigue siendo el más barato de todos, con un precio de 1878 dólares) hasta el GT deportivo con un precio básico de 3339 dólares en los Estados Unidos. Entre estos dos se hallan los modelos de la serie Opel 1900, que se ofrecen por primera vez en los Estados Unidos este año. Los autos Opel 1900 tienen el mismo motor de 90 hp que los GT y vienen con carrocerías de cinco estilos diferentes: sedanes de dos y cuatro puertas, camionetas de estación y dos cupés. Todos los Opel tienen motores de cuatro cilindros, transmisiones de cuatro velocidades, dirección de cremallera y piñón. En todos, excepto los 1100, se usan frenos de disco para las ruedas delanteras.
Clic en cada página para ver más grande y claro
Informe de los dueños: Buick Opel 1900 - Octubre 1971 Informe de los dueños: Buick Opel 1900 - Octubre 1971
Informe de los dueños: Buick Opel 1900 - Octubre 1971 Informe de los dueños: Buick Opel 1900 - Octubre 1971

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 49 - Octubre 1971 - Número 4


Mecánica Popular-Copyright (c) 2010 Hearst Communications, Inc. All Rights Reserved.
Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus