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Noticias Automovilísticas |
 AUTO
DE ENSUEÑO QUE UNO MISMO ARMA
Parece un auto de carreras de esos que participan en las competencias Can-Am,
pero los faros delanteros delatan que se trata de un vehículo para
transitar por ]as calles. Parece también que es un vehículo
que consume una gran cantidad de combustible, pero el sonido que proviene
de su extremo trasero lo identifica como un auto que lleva el motor del
VW Beetle. Da la sensación de ser un Gran Turismo de 20.000 dólares
de precio, fabricado en algún sitio al Sur de los Alpes de Italia,
pero la marca Montage indica que es un modelo deportivo que viene en forma
de piezas sueltas que uno mismo arma y que ofrece la firma Manta Cars, de
Costa Mesa, California.
El
Montage es una de los nuevos automóviles que se arman sin necesidad
de pasar por una larga línea de montaje, sino bajo el meticuloso
cuidado que sólo le puede prestar su dueño.
El chasis VW bajo la carrocería de fibra de vidrio del Montage no
tiene que someterse a alteraciones que consumen tiempo y energía.
El juego de 6400 dólares
incluye todos los paneles de la carrocería, las puertas, las ventanas,
los burletes, los instrumentos y las piezas, pero no viene con el chasis
del Beetle ni sus ruedas, neumáticos y motor. Puede obtenerse un
juego básico por 4000 dólares y, por una suma de 7000 dólares,
la Manta Cars se encarga de entregarle un auto totalmente armado.
Cualquiera que mida hasta S pies, 10"
(1,7 m) de estatura cabe cómodamente dentro del Manta de 1700 libras
(771 kg) de peso; pero si mide usted hasta 6 pies, 4" (1,92 m), puede
obtener un juego que baja la altura del asiento a fin de proporcionarle
la amplitud vertical y horizontal que requiere una persona de su estatura.
La dirección de la Manta Cars es: 3303F -6 Harbor Blvs. , Costa Mesa,
Calif. 92626, U.S.A.
Más proyectos de motores diesel
No obstante las normas más estrictas que existen para la emisiones
del escape de los motores diesel, los fabricantes siguen con el desarrollo
de motores diesel.
La Oldsmobile,
que ya está produciendo versiones diesel de sus motores de gasolina
V8 de 5, 7 y 4,3 litros, está proyectando la producción de
nuevos motores diesel V6 para los autos y los camiones GM de 1983. La Chevrolet
piensa construir sus propios motores diesel V8 y de cuatro y seis cilindros
antes de 1982.
La Ford también
está buscando en Europa y en el Japón un motor diesel de pequeño
desplazamiento para instalarlo en los autos pequeños que construya
en el futuro.
La Chrysler
confirma que está muy adelantada en el desarrollo de sus propios
motores diesel V8 de seis cilindros.
La Volkswagen, como se sabe, está vendiendo como pan caliente todos
los modelos Rabbit y Dasher dotados de motores diesel que puede importar
y comenzó a instalar estas unidades de poco consumo de combustible
en modelos Rabbit fabricados en los Estados Unidos, a partir del otoño
pasado.
Reparación de los techos de lona
Por todas partes están apareciendo nuevos autos y camiones cuyos
techos pueden bajarse. No bien habíamos escrito un artículo
sobre vehículos semejantes en una edición pasada cuando nos
enteramos de conversiones de este tipo.
Una de las mejores conversiones (de mini-camión de reparto a convertible)
es la que está realizando la Ragtime Mini en Studio City, California.
Esta firma hace trabajos de alta calidad, en los cuáles se recorta
el techo de un camión de reparto para sustituirlo por un techo de
vinilo grueso y ventanillas traseras integrantes, hechas de plexiglas. El
trabajo completo asciende a 800 dólares, pero cuesta menos si usted
mismo recorta el techo y obtiene sólo el techo de vinilo. La Ragtime
Mini, Box 1407, Studio City, California 91604, ofrece información
sobre estos tipos de trabajo.
El Trans Am de la Pontiac ya se ha convertido en uno de los autos favoritos
de la nueva generación, pero espere usted a que la juventud vea una
versión convertible de ese modelo. No lo ofrece la Pontiac, por supuesto,
sino la American Clout. Es el convertible más atractivo que ofrece
la Clout, la cual también se dedica a conversiones del Camaro Z-28
y del Mustang. La American Clout es la distribuidora mundial de la National
Coach Engineering Ltd. y tiene su sede en 446 South Winchester Blvd., San
José California 95128, Estados Unidos.
Quieren eliminar el distribuidor
Primero eliminaron los platinos y ahora quieren eliminar el distribuidor
por completo. La División de Productos de Automovilismo de la Motorola
está suministrándole a la Citroen de Francia módulos
electrónicos de sincronización del encendido, desprovisto
de piezas móviles. Se utilizan actualmente en los modelos económicos
de dos cilindros de la Citroen solamente, pero no hay razón alguna
por la cual no se puede aplicar el mismo concepto a motores de muchos cilindros.
Convertible
Volkswagen
Pronto comenzarán a llegar a los Estados Unidos los convertibles
Rabbit de la Volkswagen, provenientes de los talleres de carrocería
Karmann en Alemania. Al mismo tiempo, aunque sólo en Europa, sin
embargo, aparecerá la versión e extremo trasero amuescado
del Rabbit (llamado Golf en Europa). Se le ha dado el nombre de Jetta a
una variación de este modelo que se está fabricando en la
planta que tiene la Volkswagen en New Stanton, Pennsylvania. Es probable
que el Jetta entre a formar parte dentro de muy poco, del contingente de
modelos Rabbit fabricados en los Estados Unidos. También saldrá
de la misma fábrica otra versión del Rabbit: el camión
de reparto. No parece ser una fábrica, sino un criadero de automóviles.
Garantías
contra óxidos
El mes de julio pasado la Ford Motor Co., emulando a la American Motors,
anunció que ofrecería una garantía contra el óxido
de tres años de duración y de kilometraje ilimitado para todos
sus camiones livianos y automóviles Ford y Lincoln Mercury de 1980.
De acuerdo Con esta garantía, "cualquier componente que en uso
normal sufra perforaciones a causa de la Corrosión, dentro de los
tres años de haberse entregado el vehículo o de utilizarse
por primera vez, será reparado cambiado gratis después de
ser inspeccionado por un representante a Ford Motors Co." Todos los
autos que se venden actualmente en el Canadá también gozan
de esta garantía y es posible que firmas como la GM, la Chrysler,
la VW y muchos otros fabricantes europeos y japoneses, ofrezcan programas
semejantes para los modelos que vendan en U.S.A. |
| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 33 - Febrero
1980 - Número 2 |
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