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| Próximos Cambios de Estilo |
Puede usted estar seguro de que habrá grandes cambios de estilo
en ciertos autos de 1970. Los modelos que más cambios mostrarán
serán los llamados autos "personales", particularmente
los de precio mayor, así como uno o dos de los autos de lujo, incluyendo
el Lincoln Continental con toda probabilidad. El Buick Riviera y el Oldsmobile
Toronado, los cuales comparten la misma carrocería básica,
aparecerán con un estilo enteramente distinto al del Grand Prix de
la Pontiac. También se dice que el Thunderbird se someterá
a verdaderos cambios de estilo el próximo año. N o hay duda
por lo tanto, de que con tanto auto enteramente nuevos -los subcompactos,
el Dodge Challenger, el nuevo Plymouth Barracuda, etc. -más los cambios
usuales de siempre, 1970 será un año de grandes innovaciones
de estilo. |
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| Resultan Costosas las Exhibiciones |
Los altos jefes de las compañías de automóviles están
evaluando los beneficios verdaderos que aportan las exhibiciones de vehículos,
ya que es posible que no contribuyan a realizar suficientes ventas para
compensar los altos costos que suponen. Las exhibiciones se están
volviendo cada vez más elaboradas, siendo necesario gastar más
dinero en ellas tanto en lo que respecta a los materiales como a la mano
de obra. Las exhibiciones parecen atraer principalmente a los muchachos
y se han celebrado hasta la fecha con la idea de inculcar una predilección
de parte del público por una marca en particular. Sin embargo, se
ha podido comprobar que los muchachos que asisten a estas exhibiciones ya
sienten predilección por una marca de automóvil en particular,
mucho antes de ver la primera de ellas, por lo que muchos altos jefes de
la industria están llegando a la conclusión de que no vale
la pena celebrar esas exhibiciones. Cuando le preguntaron cuánto
le costó a su organización exhibir sus productos durante una
reciente Feria de Automóviles, el presidente de la Dodge, Bob McCurry,
se limitó a contestar: "Una verdadera fortuna." |
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| Maverik, Nuevo Compacto Ford |
Maverick será el nombre del nuevo auto subcompacto de la Ford que
pronto ha de hacer su aparición. Hasta ahora ha sido conocido con
el nombre de Delta uno de los varios nombres que la Ford dejó circular
en los medios de la industria. La compañía pagó una
cuantiosa suma por el derecho exclusivo de usar este nombre. Se lo compró
aun fabricante del Canadá que usaba la marca "Maverick"
para la línea de autos que producía. |
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| Publicidad para las Camionetas |
Las camionetas de estación Ford serán objeto de una gran
campaña de publicidad para aumentar sus ventas. Se dará gran
publicidad a tales nuevas características como un asiento delantero
giratorio en el lado del pasajero. El asiento podrá inmovilizarse
para que dé hacia adelante o invertirse de posición para que
dé hacia atrás. Esta idea, que no tiene nada de nuevo, volvió
a aparecer recientemente en el modelo LeBaron Imperial de la Chrysler. |
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| Nueva Versión del Mercury |
Es posible que pronto se presente una nueva versión del Mercury
Cougar. El auto, que llevará el nombre de "Eliminator",
tendrá un singular acabado iridiscente de un solo color (dorado),
deflectores de aire en la parte delantera y la parte trasera, una parrilla
de singular estilo y un motor Ford de, 428 pulgadas cúbicas (7,01
l) de desplazamiento y 335 caballos de fuerza. El deflector delantero irá
fijado bajo la defensa, mientras que los deflectores traseros de tipo ajustable
se instalarán en la parte posterior de las defensas traseras, formando
una especie de ala sobre el borde trasero de la tapa del baúl.. Se
dice que, a velocidades de más de 160 kilómetros por hora,
los deflectores reducen la resistencia al avance hasta en un 10 por ciento. |
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| Nuevo Compacto Barato |
La American Motors está proporcionándole los últimos
cambios a su nuevo modelo subcompacto. Originalmente el auto iba a ser una
versión altamente modificada del Rambler, pero cuando la AMC se enteró
de los planes de la Ford y la General Motors, decidió realizar cambios
drásticos en sus planes. El resultado de esto es un auto más
pequeño que el original, de estilo mucho más atractivo y de
precio más asequible. |
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| Nuevo Material Antideslizante |
En Gran Bretaña se ha desarrollado y probado un nuevo material
contra patinajes para cubrir las superficies de calles y carreteras. Se
dice que es muy resistente al desgaste y al "alisamiento" causado
por el paso de los vehículos. Hace casi dos años se mezclaron
partículas de bauxita calcinada con resina epóxica y la mezcla
se aplicó a las superficies convencionales de hormigón y asfalto
de siete de los cruces de mayor tránsito en Londres. Los resultados
indican que la bauxita resiste el "alisamiento"" y conserva
sus características antideslizantes. y lo que es más importante,
los accidentes en esos cruces en particular disminuyeron un 70 por ciento
en menos de dos años. |
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| Grandes Triunfos del Javelin |
Se dice que la alta jerarquía de la American Motors se encuentra
sumamente halagada por los resultados que ha dado el Javelin durante su
primer año de participación en carreras de automóviles.
En 12 de las 13 carreras auspiciadas por la Sports dar Club of America,
uno u otro de los dos modelos Javelin que participaron en ellas alcanzó
el segundo lugar seis veces, el tercer lugar dos veces, el cuarto dos veces
y el quinto cuatro veces. Por lo menos un Javelin terminó las 12
carreras en que participaron estos vehículos. El equipo compitió
durante toda la temporada con sólo siete motores, cosa que resulta
sorprendente cuando se compara con el gran número de motores que
utilizan tales autos como los Mustang y los Camaro. Los conductores principalmente
de los autos Javelin el año pasado fueron Peter Revson y George Follmer,
ambos de los cuales conducirán estos autos de nuevo este año,
según los rumores. |
