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Helicóptero de Dos Plazas |  | | Las primeras pruebas, efectuadas en Seattle con un helicóptero con rotor coaxial, han demostrado que el aparato posee una excepcional maniobrabilidad y poder de frenamiento. El helicóptero de dos asientos, proyectado y construido secretamente en un rancho del estado de Washington, está equipado con un par de rotores contrarotantes, de más de 8 M. de largo, que forman sus únicas superficies de control. Su motor de 125 HP. está montado sobre caucho que sirve de amortiguador, y tiene silenciadores gemelos para eliminar el ruido del motor. El aparato puede alcanzar su velocidad de crucero, de 130 k.p.h., casi inmediatamente. Un embrague automático permite que los rotores giren al hacer aterrizajes forzosos. | | Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 3 - Diciembre de 1948 - Número 6 | |
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus |
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