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CARRETILLA DE MANO para manipular cargas pesadas
CONSTRUIDA por Leonard Hammerschmidt, propietario de una granja avícola en California, esta carretilla de mano resulta ideal en las labores de la granja, pues simplifica la manipulación de sacos de alimentos y granos, al tener que transportarlos por los estrechos pasillos de lecherías, chiqueros y graneros grandes. La ruedecilla colocada en el frente de la carretilla se regula con el brazo de la dirección montado en el panel trasero de la plataforma. Los miembros transversales están amortajados en todo su espesor a los largueros, y van fijos con pernos. Las ménsulas del eje trasero están hechas cada una de dos piezas de hierro ángulo y una manga, soldadas entre sí como se indica en uno de los detalles de abajo. Después de montar las ruedas sobre el eje, con un espaciador de tubo, el eje se suelda a las mangas de los extremos. Para montar la ruedecilla delantera, la horquilla se corta de una ruedecilla de carretilla para mercancías, del tipo giratorio, y el montaje giratorio de cojinete de bolas se suelda a una horquilla nueva y de mayor tamaño, hecha de lámina metálica de 3/16". Nótese que el brazo del montaje giratorio está colocado sobre la horquilla, descentrado 2" del eje vertical de la rueda. Antes de asegurar el montaje de la rueda delantera con pernos, se suelda un brazo hecho de hierro plano doblado a un lado de la horquilla y se perfora en el extremo exterior, para acomodar la varilla de la dirección. Llegado este momento, los miembros verticales de hierro ángulo se fijan con pernos a los extremos traseros de los largueros y se aseguran como se muestra. El marco de la plataforma se cubre entonces con tablas de 1 x 4 ó de 1 x 6, y se perforan unos agujeros espaciados en los miembros verticales, para introducir unos tornillos pequeños que se emplean para fijar las tablas que formarán el panel trasero. El brazo de la dirección y el mango se hacen de varilla de 1/2" y las partes se montan como se muestra abajo.
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CARRETILLA DE MANO para manipular cargas pesadas

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 4 - Mayo 1949 - Número 5


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus