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¿Está el Caballo de Hierro (locomotora) Llamado
a Desaparecer? - Marzo 1955
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| En estos días una gigantesca
mole negra asciende gruñendo los escarpados declives al sur de
los Apalaches, en admirable rivalidad con los esbeltos diesels que tan
rápidamente están reemplazando a las máquinas de
carbón. Esta nueva planta de fuerza sobre ruedas también
se alimenta de carbón, como todas las otras locomotoras del
Ferrocarril Norfolk and Western. La máquina en cuestión
es una descomunal locomotora eléctrica de turbina a vapor, que
consume carbón. El vapor que se genera en la caldera a alta
presión impulsa una turbina, la cual desarrolla 4500 caballos de
fuerza en un generador eléctrico que alimenta doce motores en
tranvía, uno para cada eje.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 16 - Marzo 1955 - Número 3
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