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Atractiva Silla Estilo Colonial que puede construirse por
poco dinero
PARTE I
Por Ro Capotosto
El lector hallará en este trabajo detalles de cómo hacer este artístico mueble que puede bien ser atesorado por las futuras generacionesAtractiva Silla Estilo Colonial HE AQUI UN entretenido trabajo que le permitirá poner en práctica diversas técnicas de carpintería y ebanistería sin complicaciones de ninguna clase. Además. no tiene usted que molestarse con su tapizado, ya que la atractiva y cómoda silla de cerezo ha sido diseñada para usarse con cojines de tamaño común, fáciles de obtener ya hechos.
No obstante sus delicadas líneas, la silla es muy resistente y sus patas, provistas de espigas de 1 1/4" (3.17 cm), no se aflojarán nunca. Se requiere un mínimo de material para su hechura : 12 pies (3.65 m) de cerezo de 1 1/4 X 8" (3.17 X 20.32 cm), 8 pies (2.43 m) de cerezo de 2 X 8" (5.08 X 20.32 cm) y tres trozos de espiga de madera dura de 3/4" (1.90 cm) .
Comience con los paneles laterales. Corte en burdo las secciones a un tamaño sobremedida, tal como se muestra en el diagrama. Para no desperdiciar madera, coloque una sección sobre la otra en su relación correcta y luego coloque en su lugar una plantilla de papel de tamaño completo del lado de la silla, a fin de comprobar con certeza todos los ángulos. Quite la plantilla y trace líneas para indicar los límites de las juntas de traslapo.
Al cortar traslapos anchos, deje un poco de madera sin cortar en el extremo exterior hasta cortar bien las porciones interiores. Esto puede evitar un grave accidente, como cortar la pieza a una profundidad excesiva.
Haga una sección derecha y otra izquierda para cada lado, a fin de conservar la simetría de las líneas de empalme. Encole las piezas e introduzca unos cuantos clavos en las áreas que se han de desechar, con objeto de impedir que las piezas se deslicen al asegurarlas entre sí con abrazaderas. Luego corte los lados a su tamaño final con una sierra de cinta y alíselos. Al redondear los bordes. no les dé forma a la junta de los brazos ni a las esquinas interiores traseras.

El extremo de los bloques para tornear patas para las sillas se alisa con la ensambladora Conviene disponer de una plataforma auxiliar para cortar piezas así en la sierra de cinta Las ondulaciones que deja la sierra de cinta se quitan usando una cuchilla de doble mango
El extremo de los bloques para tornear patas para las sillas se alisa con la ensambladora Conviene disponer de una plataforma auxiliar para cortar piezas así en la sierra de cinta Las ondulaciones que deja la sierra de cinta se quitan usando una cuchilla de doble mango
Sitúe con la plantilla las secciones laterales antes de fijar los límites de las juntas Los bordes redondos de los paneles laterales se cortan usando la despastadora y una broca Una lijadora orbital de alta velocidad, permite alisar las piezas con muy poco esfuerzo
Sitúe con la plantilla las secciones laterales antes de fijar los límites de las juntas Los bordes redondos de los paneles laterales se cortan usando la despastadora y una broca Una lijadora orbital de alta velocidad, permite alisar las piezas con muy poco esfuerzo
Corte las juntas de traslapo con la cuchilla ranuradora, dejando una porción como soporte Para hacer con exactitud los agujeros de los husillos colóquese el lado entre dos bloques Una plantilla de tamaño completo le facilita obtener una ubicación exacta de los agujeros
Corte las juntas de traslapo con la cuchilla ranuradora, dejando una porción como soporte Para hacer con exactitud los agujeros de los husillos colóquese el lado entre dos bloques Una plantilla de tamaño completo le facilita obtener una ubicación exacta de los agujeros
Las juntas de traslapo son fuertes, Invierta la posición en los lados derecho e izquierdo Vista desarticulada de la parte superior del asiento. Véanse los componentes del bastidor Parte inferior del pastidor del asiento. Los agujeros pueden hacerse después de enconlarse
Las juntas de traslapo son fuertes, Invierta la posición en los lados derecho e izquierdo Vista desarticulada de la parte superior del asiento. Véanse los componentes del bastidor Parte inferior del pastidor del asiento. Los agujeros pueden hacerse después de enconlarse
Ahorre trabajo usando un cepillo motriz para el recorte de piezas ya armadas del bastidor Se debe alzar el bastidor del asiento cuando se perforan los agujeros traseros inclinados Se debe alzar el bastidor del asiento cuando del respaldo primero que armase el bastidor
Ahorre trabajo usando un cepillo motriz para el recorte de piezas ya armadas del bastidor Se debe alzar el bastidor del asiento cuando se perforan los agujeros traseros inclinados Se debe alzar el bastidor del asiento cuando del respaldo primero que armase el bastidor

Debido a la curva inferior de los paneles laterales, necesita usted una guía sencilla para perforar con exactitud agujeros perpendiculares con que dar cabida a los husillos de los brazos. Con una abrazadera, asegure dos piezas de 2 X 4 al trabajo, con objeto de conservarlo en el plano correcto, como se indica en el dibujo. Asegure el conjunto a la mesa del taladro de banco y perfore los agujeros. Corte las piezas de los brazos y perfore los agujeros para los husillos antes de darle forma a la superficie superior. de manera que las piezas descansen de plano y en línea recta sobre la mesa del taladro de banco.
Después de perforar los agujeros en el fondo de los brazos, atornille una pieza de 2 X 4 para que actúe como bloque de sujeción temporario para asegurar el trabajo en el tornillo de banco mientras le da forma con una cuchilla de doble mango. Antes de ello. sin embargo, quite parte del material sobrante con la sierra de cinta. Note en el corte seccional de los brazos que éstos tienen curvas diferentes. Puede usted dar forma a las piezas con la vista; pero. si le es difícil hacer esto. corte plantillas de cartón de un dibujo a tamaño completo de los contornos.
Los agujeros para tornillos del bastidor del respaldo se hacen con las piezas en su lugar
Los agujeros para tornillos del bastidor del respaldo se hacen con las piezas en su lugar
Cometí una ligera equivocación al no perforar los agujeros para las juntas de espiga entre los lados de la silla y los brazos de ésta antes de cortar el lado inclinado de cada brazo. Por lo tanto. tuve que encolar una cuña temporaria para contar con un medio de sujeción adecuado al perforar dichos agujeros. Evite usted este error y perfore los agujeros para las espigas después de amuescar el extremo trasero de los brazos. pero antes de cortar ninguna curva en ellos.
Clic en la imagen para ver más grande y claro - Atractiva Silla Estilo Colonial
Clic en la imagen para ver más grande y claro - Atractiva Silla Estilo Colonial

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Aunque las patas de la silla se hallan inclinadas de adelante hacia atrás, es muy fácil construirlas e instalarlas. Las patas delanteras se introducen en línea recta en el bastidor del asiento. pero quedan inclinadas debido a que el bastidor se inclina hacia atrás.
Los bastidores del asiento y el respaldo se construyen como subconjuntos separados y luego se unen entre sí. Haga los cortes necesarios en las piezas del bastidor del asiento antes del armado, incluyendo las muescas en ángulo de abajo y los rebajos anchos para las cinchas en el lado superior. Las juntas de traslapo son la suficientemente anchas para encolarse bien, por lo que no requieren espigas. Además, las espigas de las patas actúan como refuerzos. Las piezas del bastidor del respaldo se empalman al ras, por lo que se requieren espigas apareadas en las esquinas.
Para sostener el bastidor del asiento al ángulo correcto, con objeto de perforar los agujeros para las patas traseras, necesitará usted una sencilla guía consistente en una tabla grande asegurada a la mesa del taladro de banco. Redondee el extremo delantero del asiento y el borde superior del bastidor del respaldo, lije bien todas las superficies expuestas y luego atornille y encole el respaldo al asiento. Después se encolan los paneles laterales. Introduzca tornillos de cabeza plana a través de los lados del bastidor del respaldo y use espárragos de 3/8 x 3" (0.95 x 7.62 cm) para asegurar las piezas del bastidor del asiento. Embuta las cabezas de los tornillos y espárragos.
En la Parte 2, que aparecerá el próximo mes, discutiremos las piezas torneadas, las cinchas y el acabado del mueble.

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 25 - Marzo 1972 - Número 3



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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus