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Navegación: Motor fuera de borda OMC - Septiembre 1981
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| Cuando Ole Evinrude instó a
los aficionados a la navegación a que se "deshicieran de sus
remos" a principios de este siglo era porque se había encontrado
una mejor forma de hacer avanzar los botes de remos: su motor fuera de
borda. Cuando Jim Winne creó una práctica
combinación de motor dentro de borda y motor fuera de borda en
la década de 1950, su motor de mando en la popa DF se
convirtió en un éxito, satisfaciendo la necesidad de un
motor dentro del bote y un mando guiable e inclinable en el exterior de
la embarcación.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 34 - Septiembre 1981 - Número 9
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