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"Chalana" para la familia
Por Hi Sibley
"Chalana" para la familiaESTE BOTE, perfectamente estanco y muy marinero, devuelve con creces el tiempo y el dinero invertidos en él. Consta de tres secciones de madera contrachapada marina, dos lomos, una quilla, un asiento y dos costados enterizos fijados entre sí mediante tornillos y cola marina. Se puede impulsar con remos, a botalón o mediante un motor fuera de borda montado en un yugo de popa apropiado.

       Los costados son dos tablones de madera de abeto o de pino, de 3/4" x 12" y de 16 pies de largo. El fondo y las cubiertas, de madera contrachapada marina, tienen un espesor de 3/8" y 5/8", respectivamente. Los tres detalles de la esquina inferior derecha en la Fig. 2 muestran cómo unir los extremos curvos de los costados a las piezas de roble de los extremos del bote. Observe que la altura de la pieza de extremo es de 4" a lo ancho de la parte externa. Por lo tanto, el ancho de los extremos de los costados debe ser de unas 4 1/2", para que la unión pueda "Chalana" para la familiacepillarse al ras. Corte los costados según indica la vista de perfil, Fig. 1; atornille los lomos de roble ala parte recta de aquéllos, dejando libres sus extremos. Use cola marina en las juntas. A continuación, doble hacia dentro los extremos de los costados, como se indica en los detalles de la Fig. 2, para lo cual tendrá que clavar extensores auxiliares. Antes de atornillar los extremos de los lomos a los costados, coloque piezas guías, como se ve en el detalle de la Fig. 2, para determinar la línea central. Ubicada ésta, fije los extremos libres de los dos lomos. Instale a continuación las piezas planas de los extremos, usando cola marina en las juntas. Proceda luego a colocar las cuadernas inferiores, cuyos centros han de distar 22" y 24" entre sí. La cuaderna maestra es de 2 1/2" de ancho, para proporcionar un apoyo adecuado en la unión de las dos planchas de madera contrachapada que forman el fondo.

       Invierta el conjunto y cepille todas las uniones al ras, perfilando las curvas para que las chapas del fondo asienten debidamente. Aplique cola marina sobre las superficies de unión y cubra con cinta de mástique las juntas de los lomos, de la cuaderna maestra ya lo ancho del borde inferior de las piezas de extremo. En el detalle circular, Fig. 2, se observa la posición de la cinta con relación a la junta, Monte los paneles del fondo con tornillos de latón No.7 de 1", dispuestos a tresbolillo, para no rajar la madera; avellane los asientos para que las cabezas queden al ras. Rebaje las partes sobrantes de los fondos, de modo que queden al ras con los costados y los extremos. Coloque la quilla, que es de roble.

       Invierta el bote e instale los baos, para sostener las cubiertas. Corte las piezas para"Chalana" para la familia éstas un poco mayores que su tamaño definitivo, sujételas con tornillos y cola, y cepille los bordes al ras. Instale la regala, que también es de roble. Asegure un cáncamo a uno de los extremos del bote, o sendas cornamusas a ambos extremos, para amarrar la embarcación al muelle o a la playa. Fije los soportes para el asiento, las escalameras, el asiento y el enjaretado. La construcción del botalón cuyos detalles aparecen en la Fig. 1 es optativa. Se termina el bote revistiéndolo por dentro y por fuera con pintura marina.
 
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 16 - Mayo 1955 - Número 5



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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus