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Nash Rambler - Julio 1950
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| La Compañía
Hash ha presentado recientemente un convertible "Rambler" de 5
pasajeros, como el primero de una serie de nuevos vehículos.
Este vehículo que se venderá a un precio
reducido, se caracteriza por varios factores de seguridad. Como
protección en caso de volcaduras, posee dos rieles laterales
de acero sobre las ventanillas laterales. Estos rieles superiores, con
bordes cromados, proporcionan un resistente puente estructural que
añade rigidez a la carrocería y forman los
carriles por donde corre la capota, la cual opera
eléctricamente. La capota se hace funcionar con un
botón de presión y es movida por cables de acero
recubiertos de nylón. Puede fijarse en cualquier
posición, desde totalmente plegada hasta totalmente
extendida. La ventanilla trasera, hecha de plástico
flexible, se pliega sin sufrir daños. Otra de las
características de seguridad del vehículo es su
bajo centro de gravedad, sin sacrificar altura. El motor del Rambler es
básicamente igual al motor del Nash "600" 1949 con
válvulas en la culata, 82 HP y 6 cilindros, y un
índice de compresión de 7.25 a 1. Se asegura que
el auto consume 1 litro de gasolina por cada 13.6 Kms y que el consumo
se reduce aun más con la sobremarcha automática
opcional. Las especificaciones incluyen: distancia entre ejes, 2.54 M;
largo total, 4.47 M; alto, 1.51 M; peso, 1134 Kgs. |
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 7 - Julio 1950 - Número 1 |
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