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Inyección de Combustible |
| por Mort Schultz |
Los aficionados a la mecánica que crean
que la localización y reparación de fallas en el sistema de
inyección de combustible por el cuerpo del acelerador (TBI) es una
operación demasiado complicada, están totalmente equivocados.
Se trata de un trabajo muy sencillo y los instrumentos de pruebas que requiere
cuestan apenas unos US$60 en los Estados Unidos.
Sin embargo, antes de tocar el sistema TDI para solucionar un problema de
rendimiento, compruebe otras posibilidades, como la pérdida de vacío,
conectores eléctricos en malas condiciones, fallas relacionadas con
el encendido. Estas causas dan lugar a más problemas que el TDI. |
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| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 42 - Febrero
1989 - Número 2 |
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