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Mi Mecánica Popular

Lote de Estacionamiento para 500 Automóviles Bajo un Río - Junio 1958
Zurich, la ciudad más grande de Suiza, espera solucionar parcialmente su problema de tránsito construyendo un garaje de estacionamiento para 500 autos bajo el río Limmat. Se dragará el lecho del río, cuya profundidad es de 4 M., para proporcionarle una hondura de 12 M. Se llevarán cuatro pontones de hormigón al lugar donde se construirá el garaje. Luego se levantarán dos pisos de estacionamiento sobre los pontones, los cuales se hundirán en la cavidad dragada. Habrá túneles para peatones en las cuatro esquinas del garaje.
Nuevos Autos - Junio 1993
-El Super Supra de Toyota -GMC condimenta la mezcla -Ha crecido el bebé Mercedes -Subaru Impreza -Diamante Wagon -Deportivo/utilitario Isuzu/Honda
Avances... ...de la técnica - Junio 1993
-Cohetes para llegar a la órbita en un paso -Equipo de propulsión para astronautas -Ayudante atómico para plomeros -Casco para proteger el cuello -Limpiador de gas caliente de carbón -Mensajes secretos vía satélite -Herraje fuera de borda -Revisión en el motor de Perseus -Inteligente basura parlante -AXAF es cortado en dos -Transformadores robots que suben escaleras -Pitón mecánico -Nadando hasta Marte -Láser médico de combate
Electrónica - Junio 1993
-Un nuevo Videovisión -Baterías de larga duración -Supervivencia del radio -CD-ROM alemán
Garaje MP - Junio 1993
-Baúl de Jeep -Práctica máquina de soldar -Sistema de prelubricación -Extensiones de cierre -Cargador de batería -Sistema de enfriamiento -Medidor de daños




La foto del mes - Junio 1993
"Cara sucia" Fotógrafo: César Augusto Duque, Armenia, Colombia. Película: Kodak / ISO: 100 / Abertura: f/8 / Velocidad: 1/125 / Objetivo: 50 mm
Mercedes-Benz CLK DTM AMG - Julio 2004
El prestigio de fabricación a mano ya no es exclusivo de marcas como Jaguar. En la segunda mitad de 2004 Mercedes-Benz lanzará su nuevo gran turismo, el CLK DTM AMG, y promete que sólo 100 compradores podrán disfrutar de su hechura completamente manual. El nuevo Mercedes ha sido derivado directamente del CLK que llevó a la victoria a Bernd Schneider el año pasado en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM). Hasta sus formas han inspirado el diseño del nuevo superdeportivo de Mercedes, cuya aerodinámica ha sido optimizada en el túnel de viento. Así, la parrilla se ha situado en una posición muy baja y se le han añadido grandes entradas de aire. El alerón trasero subraya el aspecto musculoso del modelo. Esta mecánica deportiva ha recibido modificaciones en los pistones, válvulas, sistema de refrigeración y el dispositivo que gestiona los gases de escape. El propulsor ofrece, según los datos oficiales, un par de 81.6 mkg desde las 3,500 rps. Esta demostración de potencia se gestiona mediante el cambio automático de cinco velocidades AMG Speedshift. El conductor puede pasar de una velocidad a otra mediante las palancas situadas a ambos lados del volante, que garantizan una réplica inmediata a las acciones del automovilista. Justo como en las pruebas profesionales.
Volvo 2005 - Julio 2004
En lenguaje Volvo, "V" representa a las station wagon y "S" es de sedán. Respaldada por un motor trasversal de cinco cilindros, la V50 alcanza hasta los 170 caballos de fuerza o, en el modelo T5, 220 turbocargados. La transmisión puede elegirse de entre una manual de seis velocidades o una automática de cinco. Todo esto produce un manejo normal a partir de su tracción delantera; con el modelo T5 todo es mejor. La V50 tiene un buen control de manejo y mejor agarre. Éste es un auto relativamente pequeño y a menos que doble el asiento posterior (algo que es fácil de hacer), su espacio interior es limitado. Este modelo es el primer Volvo con Keyless Drive: sólo con tener la llave en el bolsillo o bolso y caminar hacia el coche, la puerta del conductor (o las cinco, si así lo eliges) se abrirán por sí misma. Siéntate y enciende la máquina con un interruptor sobre el tablero, eso es todo. No te preocupes, no podrás cerrar el auto cuando te bajes si la llave se quedó dentro.
Auxiliares mecánicos para los médicos - Enero 1958
Su único socio es la naturaleza - Enero 1958
Las playas y las zonas abundantes en pinos y palmitos del sudeste de Florida proporcionan a James A. Stokes, de Fort Myers, el material necesario para conducir uno de los más singulares negocios al por mayor: La venta de materias vegetales para fines de ornamentación.
Ve directo a tu revista favorita: Año : Mes :
Este sitio esta dedicado a mi colección de la revista "Mecánica Popular" en la edición México, la cual nace en el año de 1902 en los Estados Unidos y en 1947 en México, Dado que en esos años no existía el avance tecnológico de hoy en día y todo era prácticamente movido mecánicamente, de ahí el nombre de la revista.

Citando parte de la historia de la revista "Si en ese entonces ya hubiera existido la palabra tecnología. quizá la habría bautizado como TECNOLOGíA POPULAR. Pero Windsor usó la palabra mecánica en su sentido más amplio -que podía aplicarse a tópicos como la mecánica del sistema solar o a la mecánica de la música. En pocas palabras. mecánica era la forma en que el mundo se movía.".

Desde sus inicios hasta su muerte se podrían encontrar artículos de gran utilidad para el hogar, el taller, la industria, y hasta para pasar unas vacaciones al aire libre.

Si de progreso del mundo se trata, que mejor colección que esta para estar al tanto de toda su historia.
Mecánica Popular-Copyright (c) 2010 Hearst Communications, Inc. All Rights Reserved.
Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus