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Espiando en Asia - Febrero 1996
por Scott Oldham
Toyota 4Runner 1996
Toyota comenzará este verano con la reestructuración de su nueva línea de deportivos/utilitarios. Lo más seguro es que el Land Cruiser se convierta en el nuevo Lexus LX450. Mientras que todo el mundo espera que el LX450 le quite ventas al Land Cruiser, se espera que este último se elimine por completo, por lo menos en países donde el Lexus se ponga a la venta. El elevado precio del Cruiser, ya por encima de los US$45,000, lo hará una adición atractiva a los concesionarios de Lexus.
El 4Runner de 1996 aumentará en tamaño y en precio con el propósito de llenar el vacío dejado por el Land Cruiser, con precios probablemente entre los US$30,000 y US$40,000. En estas fotos, el nuevo utilitario no luce muy diferente del muy popular modelo actual. El chasis deriva del nuevo pickup Tacoma y será más ancho y largo. También compartirá con el Tacoma los motores, los cuales son mucho más potentes que los débiles 4 cilindros y el V6 de 150 caballos de fuerza. El nuevo motor de norma será un 4 cilindros de 2.7 litros y 150 caballos, mientras que el V6 de 3.4 litros, 190 caballos de fuerza y 220 libraspié de torsión se ofrecerá como opción, para aquéllos que les gusta la potencia. Ambos motores se acoplarán a sendas cajas de cambios automática de cuatro velocidad o manual de cinco velocidades.
Luego de elevarle el estatus al 4Runner en la línea de productos, su antigua posición la tomará e RAV4, el cual se espera oscile en precio entre los US$19,000 por el modelo de cuatro puertas y US$15,000 por el modelo de dos puertas.

El Próximo Q
Hablando de deportivos/utilitarios, los concesionarios Infiniti (Nissan) recibirán una nueva versión del Pathfinder. Pero de mayor importancia para la división de lujo de Nissan, el modelo de más lujo, el Q45, cambia su nombre, ahora denominado simplemente el "Q", debido a que su nuevo motor es de 4.1 litros y, llamarlo Q41, no suena bien. El nuevo Q deriva fuertemente del nuevo Nissan Cima, de venta exclusiva en Japón. Eso significa que el Q tendrá tracción trasera, un motor V8 de 270 caballos de fuerza y una caja automática de cuatro velocidad. Debido a que el estilo del nuevo modelo Q es más convencional, se espera que compita  mejor con el LS400. El nuevo precio no debía ser de más de US$52,000.

Hyundais de 1997
Con todas las cosas que Kia está haciendo. la gente de Hyundai está haciendo lo posible por mantenerse a la delantera en la industria coreana. Hyundai presentará esta primavera nuevos diseños frontales tanto para el Sonata como para el más reciente Accent. Si bien el nuevo diseño frontal del Accent le da un aspecto más conservador, el diseño del nuevo Sonata parace como algo del espacio. El modelo Accent está dotado de una nueva parrilla y luces de niebla amarillas debajo del parachoques, lo que reemplaza al diseño radical de las tomas de aire del modelo actual. En un futuro se presentará una versión convertible del reemplazo del Scoupe.

Deportivos de Kia
Exhibido en e show de autos de Corea, el Kia L96 es el modelo Elan de tracción delantera que el lotus intentó sin éxito vender a US$40,000 no hace mucho. Kia adquirió de Lotus las máquinas necesarias para su construcción y le colocó el logo de Kia, sus propias ruedas de 5" y un motor de 1.8 litros, cuatro cilindros, 16 válvulas y 135 caballos. El plan de producción pide entre 2,000 y 6,000 modelo anuales exclusivos para el mercado coreano. Pero sería una competencia ideal para el Miata ¿verdad?
Espiando en Asia - Febrero 1996

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 49 - Febrero 1996 - Número 2


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus