Automovilismo: Espiando en Europa - Junio 1996

Espiando en Europa - Junio 1996
Por Mike Allen
Porsche 993 A pesar de ser el proyecto de diseño No. 993 de Porsche, este auto es el más nuevo en la línea 911 que data de 1964. Lucirá escudos "911" cuando se le introduzca, a pesar de que está muy lejos del estilo actual de la serie. El mayor cambio está en la base del parabrisas, mucho más inclinada que en modelos 911 previos. También se ha eliminado el riel de escurrimiento que estaba sobre las ventanas. Se ha añadido una rejilla en la defensa frontal, posiblemente para proveer de enfriamiento al radiador de aceite y al aire acondicionado. BMW Z3 Coupé Siguiendo las recientes huellas del sexy modelo Z3, aquí está la versión coupé. Con asientos 2+2, este carro quizá guarda una distancia mayor entre los ejes que en el convertible. Ha cambiado en poco -excepto que este prototipo es impulsado por una máquina de 6 cilindros de colocación desconocida, en lugar de la de cuatro que utiliza el convertible actual. Estará disponible a finales de 1997 o a principios de 1998. Mercedes Benz AAV Se había anunciado desde hace tiempo: finalmente Mercedes Benz busca entrar al mercado de los deportivos/utilitarios con un vehículo completamente nuevo -sin importar el hecho de que ya vende uno en el resto del mundo. La imagen actual del SUV se considera muy industrial para el mercado de Estados Unidos, así que un nuevo vehículo, más refinado y semejante a un auto, se presentará en un año. Espere que su precio sea competitivo con autos similares de Lexus, Infiniti y Acura y, tal vez, de Cadillac. Jaguar X500 Jaguar está presentando clínicas en Gran Bretaña para exponer varios diseños propuestos para un vehículo deportivo/utilitario que posiblemente esté basado en el chasis de un Explorar de Ford (propietaria de Jaguar). No se espera el auto nuevo antes de que cambie el siglo, así que los planes de Jaguar son sólo especulaciones. Alex Trotman, presidente de Ford, ha admitido la existencia del estudio, pero no añade si recibirá aprobación para ser producido. Ferrari F133 Diseñado para reemplazar al modelo F512, el vehículo con código F133 tendrá un motor V12 de 580 caballos de fuerza con 5 válvulas por cilindro, montado en el frente. La carrocería está compuesta por paneles unidos a un marco tubular de acero. Está muy relacionado con el 456 GT actual, aunque sus ejes están menos separados y cuanta con más caballos de fuerza.
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 49 - Junio 1996 - Número 6