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Espiando en Detroit -Agosto 1997
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Por Jim Dunne |
Lincoln
Continental 1998
Junto con el nuevo Town Car que presentará en
otoño. Lincoln planea una gran cirugía
plástica para su modelo Continental. La versión
1998 obtiene una nueva parrilla, fascia, capó, defensas y un
sistema delantero de iluminación. En la parte posterior
encontrará nuevos faros, cubierta de maletera y luces para
el marco de la placa.Con el contorno de la maletera abierto y el trazo
triangular de los faros, esta foro de un prototipo ligeramente
disfrazado revela un fuerte sabor a Jaguar en el diseño de
la parte posterior. Al frente, el capó luce una poderosa
protuberancia, mientras que la parrilla se sumerge un poco
más en la fascia. Una barra de cromo se extiende hacia el
capó para coronar las líneas verticales de la
parrilla, creando la ahora clásica rejilla Lincoln.
Jeep Cherokee 2000
En tes años, Chrysler planea recrear la línea
Cherokee. El nuevo vehículo conservará las
dimensiones actuales del Cherokee, pero presumirá un
vestuario metálico completamente nuevo. Aquellos que le
echaron un vistazo al modelo que se presentará en el
año 200o, afirman que el diseño hará
que la estructura sea más suave y redonda, con pocas
indicaciones de la apariencia cuadrada actual. Chrysler
conservará el precio del Cherokee inferior al del Grand
Cherokee, pero aún superior al de los vehículos
deportivos utilitarios como el RAV4 y el CR-V. Por lo menos un nuevo
motor, un V6 de 3.7 con árbol de levas a la cabeza, se ha
planeado para el vehículo.
GM grande 1999
La fotografía del prototipo de un sedán GM 1999
ofrece una pista clara de la dirección que Pontiac,
Oldsmobile y Buick tomarán en el diseño de sus
vehículos grandes modelo 1999. Informantes en GM nos
confiaron que el modelo espiado es la versión de Buick, un
LeSabre. Está basado en el aplaudido diseño de
estructura G de GM, parecido al de los actuales Cadillac Seville, Buick
Park Avenue y Olds Aurora. Un diseño modernizado incluye una
capota más baja, menos vidrio en las ventanas laterales, un
mayor ángulo en el neumático trasero y la
recolocación de los espejos hacia arriba de la banda de la
puerta. También parece que los neumáticos
están más colocados hacia los extremos de un
vehículo más largo.
Oldsmobile Bravada 1998
Olds planea un nuevo rostro para su vehículo
deportivo/utilitario Bravada del próximo año. El
diseño del extremo delantero incluirá una
parrilla dividida y faros más grandes. Las ranuras de la
parrilla son horizontales y no verticales. Sin embargo, la silueta es
idéntica a la del Bravada actual. los pesados revestimientos
de los costados serán más suaves y altos en los
flancos que en el Bravada actual.
Combustible del futuro
Con la ayuda de una tecnología cercana, su siguiente auto
nuevo podría duplicar o triplicar de kilómetros
por litro de su vehículo actual. Chrysler está
preparando una batería de celda de combustible que emplea
pequeñas dosis de gasolina, y General Motors habla de un
auto eléctrico con turbinas de gasolina que es igual de
vigoroso. Asimismo, un sistema diesel/eléctrico es parte de
un proyecto extranjero. Lo que se espera ofrecer son
vehículos con una potencia de 34 km/h que empleen
combustible disponible en las gasolineras actuales. Los informantes
dicen que el sistema híbrido/eléctrico tiene una
mejor oportunidad de integrarse a autos futuros que un modelo
completamente eléctrico, que requiere baterías
limitadas que continúan siendo una barrera infranqueable
para la aceptación general del público. |
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Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 50 - Agosto 1997 - Número 8 |
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