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Espiando en Asia -Agosto 2002
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Por Ben Stewart |
Mitsubishi
PSU 2004
Como la mayoría de los fabricantes está llenando
sus líneas de producción con vehículos
mistos. Primero fue el pequeño Outlander, basado en el
Lancer (y que reportamos como Lancer ASX). Ahora, tenemos un
vehículo mediano con un mayor tamaño, cuyo nombre
clave es PSU y que se basa en una plataforma completamente nueva.
Será el origen de una serie de nuevos modelos Mitsubishi,
incluyendo las próximas generaciones de los Galant y
Eclipse. EL PSU tendrá estructura unificada y
será más largo y ancho que el Montero Sport, pero
no lo remplazará. El modelo básico impulsado por
un motor Cuatro en línea de 2.4 litros con
tracción delantera. Una versión con
tracción todo terreno tendrá un V6 de 3.8 litros
basado en el motor que impulsa al Montero grande. Todos los modelos
contarán con una transmisión
automática de cuatro velocidades con modalidad para cambios
manuales y rodarán sobre suspensiones independientes en las
cuatro ruedas. Se espera que su precio se ubique entre U.S. $25,000 Y
U.S. $30,000 cuando PSU llegue al mercado.
Infiniti M45 yG35
Coupé 2003
El regreso de Infiniti a la tracción trasera
cobrará fuerza en el otoño, cuando el
sedán M45 y el G35 Coupé lleguen con sus
vendedores. El chasis del M45, basado en la adaptación a una
plataforma con tracción trasera que Nissan vende en el
mercado japonés, es en esencia un sedán con un
nivel medio de lujo equipado con el tren de potencia del
emblemático Q45. Eso significa que tendrá un
motor V8 de 4.5 litros y 340 hp conectado a una transmisión
automática de cinco velocidades. Este sedán
deportivo tendrá un precio inferior a U.S. $40,000 y
competirá contra autos como la Serie 5 de BMW, la Clase-E de
Mercedes y el Lexus GS. Al igual que el impresionante sedán
G35, el G35 Coupé tendrá un diseño
atractivo, pero contará con 275 hp (15 hp más en
comparación con el sedán) a partir del mismo V8
de 3.5 litros. El Coupé estará disponible con una
transmisión manual de seis velocidades o con una
automática de cinco con capacidad para cambios manuales. Es
de esperarse que los precios inicien por debajo de los U.S.$30,000.
Nissan Murano 2003
Basado en una plataforma Altima mejorada, el Murano 2004
será el primer intento de Nissan para entra al mercado de
los vehículos mixtos. Con el mismo tamaño y
precio del Toyota Highlander, el Murano traerá un motor V6
de 240 hp y 3.5 litros como estándar. Éste se
acoplará a la primera transmisión continuamente
variable de Nissan, la cual tendrá una modalidad para
cambios manuales de siete velocidades. También se le
añadirán una tracción delantera y un
nuevo sistema de tracción todo terreno, al igual que rines y
neumáticos de 18 pulgadas y una suspensión
completamente independiente. Los sistemas para control de estabilidad y
tracción serán opcionales. El Murano
comenzará a ofrecerse en el otoño.
Toyota Scion 2003
Toyota se opone a la moda. Mientras GM y DaimlerChrysler asesinan
marcas (Oldsmobile y Plymouth respectivamente), Toyota incorpora una
nueva: Scion. Los modelos estarán dirigidos a los
compradores más jóvenes y modernos. Este grupo,
de acuerdo con Toyota, podría ser de más de 60
millones de compradores potenciales para 2010, tan sólo en
Estados Unidos. Para ganarse a los chicos, Toyota promete opciones que
combinen estilo, versatilidad y sorpresas. Los modelos de Scion no
tendrán agencias propias, así que
serán vendidos con los concesionarios de Toyota y
compartirán sus estaciones de servicio. Scion
será presentado en junio 2003 con dos modelos -uno de los
cuales se basará en el prototipo bbX, presentado en el Auto
Show Internacional de Nueva York. |
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Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 55 - Agosto 2002 - Número 8 |
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