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Motor que se adapta a cualquier bicicleta

Consiste en un motor de 2 ciclos, un soporte de montaje para el motor, un embrague de correa V, una correa V amuescada y un acelerador. Se dice que permite desarrollar un kilometraje de 42 kilómetros por litro y velocidades de hasta 50 kilómetros por hora. No se requiere ninguna soldadura para instalar el equipo en una bicicleta común y corriente.
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 37 - Octubre de 1965 - Número 4





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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus