|
|
|
| Mini-Artículos |
| |
El Oldsmobile de 1958 fue el sedán con más cromo |  | | El resurgimiento de las guarniciones de cromo nos recuerda ese relato sobre el diseño del Odlsmobile de 1958, uno de los autos con más adornos cromados que ha salido al mercado, incluso en una era en la que esto era común. Unos 18 meses antes de la aparición del modelo de 1958, los estilistas de la Oldsmobile celebraron una reunión para conocer las opiniones de la alta gerencia de la compañía. Es esta reunión se usó una técnica muy sencilla: proyectaron un sedán rijo en una pantalla y lo cubrieron con una serie de películas superpuestas que mostraban donde se fijarían las guarniciones de cromo. Cada película proyectaba guarniciones de diseño diferente, entre las cuales los altos jefes de la firma debían escoger el diseño definitivo. Parece ser que en un momento de la presentación se pegaron dos películas entre sí, por lo que apareció en la pantalla una dosis doble de cromo. Todos los hombres se levantaron al unisono para exclamar: "¡Este es el diseño!" Y ése fue el diseño que se escogió para el sedán 98 de 1958, el Oldsmobile más cargado de cromo que se ha producido. -Jim Dunne | | Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 41 - Mayo de 1988 - Número 5 | |
|
|
Mecánica Popular-Copyright (c) 2010 Hearst Communications, Inc. All Rights Reserved.
Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus |
|
|
|
