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Bicicleta con motor de retropropulsión |  | | Un motor de retropropulsión para uso comercial, que consume gasolina corriente, ha sido instalado experimentalmente en una bicicleta que ha logrado alcanzar una velocidad de 112 k.p.h. El diminuto retropropulsor desarrolla un empuje de 13.6 Kgs., a pesar de que pesa menos de 3 Kgs. Tiene un poco más de 15 cms. de diámetro y 78 cms. de largo, y no necesita bomba de combustible ya que la velocidad de entrada del aire realiza las funciones de bombeo. El motor se pone en marcha con una bobina vibradora y aire comprimido procedente de un tanque pequeño. Será usado en principio en laboratorios experimentales de helicópteros y motores de aviones, pero más tarde tal vez se instale como planta motriz auxiliar para deslizaderos y como suministro de fuerza para lanchas, autos de carrera y cualquier otro vehículo similar. | | Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 4 - Abril de 1949 - Número 4 | |
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus |
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