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Rueda motriz para la bicicleta |  | | Con ayuda de este mecanismo, que reemplaza la rueda trasera de una bicicleta ordinaria, es posible convertirla en un vehículo motriz. La maza grande de la rueda motriz contiene un tanque circular para combustible. El diminuto motor, montado en el lado izquierdo de la rueda, impulsa la bicicleta a velocidades hasta de 30 k.p.h. y consume un litro de gasolina por cada 120 Kms. El pistón único impulsa un cigüeñal que transmite fuerza a la rueda por medio de engranes y cadenas. La instalación del mecanismo es muy simple y demora sólo unos 30 minutos. El motor es fabricado en Inglaterra y hasta el presente solamente se construye para ruedas de bicicleta de 26 pulgadas. | | Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 8 - Febrero de 1951 - Número 2 | |
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus |
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