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Eficaz Aspiradora para Su Taller
Por Harold P. Strand
TODO LO QUE necesita usted para construir esta eficiente aspiradora de polvo para el taller es la unidad del motor y soplador de una vieja aspiradora vertical de tipo casero, una lata vacía de grasa de 5 galones de capacidad y unas cuantas piezas que pueden encontrarse fácilmente en la casa. Su costo será mucho menor de lo que tendría usted que pagar para obtener una unidad comercial equivalente. Construí esta unidad de una vieja aspiradora vertical Universal que había sido relegada al cuarto de trastos. Sin embargo, se puede usar casi cualquier aspiradora casera de tipo similar, siempre y cuando se modifiquen los planos para compensar las diferencias en tamaño y forma. Si tiene usted que comprar una vieja aspiradora, podrá encontrarla por un precio reducido en cualquier almacén que venda artículos de segunda mano o cualquier taller de reparaciones de aspiradoras. Antes de comprar una, conéctela y asegúrese de que se produzcan muy pocas formaciones de arcos en las escobillas. Algunas veces puede usted rejuvenecer el motor lo suficiente, desarmándolo, limpiándolo por completo, alisando el conmutador con papel de lija fino, instalando nuevas escobillas de carbón y cambiando los cojinetes desgastados. Si el cordón está desgastado o dañado, conviene cambiarlo por uno nuevo cubierto de caucho, hecho especialmente para aspiradoras al vacío. Desarme de la Aspiradora Vieja El primer paso consiste en desarmar la aspiradora vieja para dejar al descubierto la caja del motor y el soplador. Si es una aspiradora Universal, construya una pequeña caja de lámina metálica para cubrir el espacio entre las dos orejas a las cuales se fija el asidero (vea el dibujo correspondiente) .Instale en esta caja un interruptor de palanca y una virola para el cordón eléctrico. Los dos cables del motor también atraviesan esta cubierta para conectarse al cordón de línea y al interruptor en la tapa del bote, o es posible empalmar un interruptor de cordón con bastante facilidad en el punto en que el cordón de línea entra directamente al motor por una virola. La lata de grasa empleada para el bote se debe limpiar bien con un disolvente, y luego lavarse con agua caliente y detergente. Quite el asidero y aplique imprimado tanto adentro como afuera. Después de secarse éste, aplique una capa de esmalte gris o cualquier otro acabado adecuado.
Para un funcionamiento eficiente de la aspiradora, el depósito se debe vaciar periódicamente (centro) y la bolsa de tela del filtro se debe cepillar con frecuencia. Derecha: La bolsa de tela que cubre al filtro de la admisión del soplador debe ser de algodón de tejido cerrado o de cualquier otra obra capaz de atrapar partículas de polvo, por pequeñas que sean estas últimas. Para asegurar la bolsa firmemente, átela con un cordel doble

La base para la lata o bote consiste en dos discos de madera terciada. Uno debe ajustarse en el rebajo de la lata, donde se asegura con tornillos introducidos desde el borde. El otro se hace de un tamaño mayor y se fija al disco superior con cola y tornillos. Se instalan cuatro ruedecillas para terminar en esta sección. La tapa del bote también se hace de dos discos de madera terciada, unidos entre sí con cola y tornillos. Sin embargo, tiene una abertura central que se corta para adaptarse a la lumbrera de succión del soplador de. la aspiradora, la cual se proyecta de la Universal cuando se quita la cubierta delantera. En otras marcas, es posible que la cubierta delantera para recoger polvo forme parte de la caja del soplador, por lo que no podrá quitarse. En este caso, tendrá usted que recortar esta parte con una segueta antes de proceder con el resto del trabajo.
El filtro cilíndrico, compuesto de una malla metálica perforada y de la bolsa de tela que se muestra arriba, se dispone sobre la lumbrera de succión del soplador para proteger el mecanismo del polvo y los desechos. El deflector metálico lanza los desechos hacia el fondo del depósito

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Izquierda: Diagrama de la cubierta superior. Derecha: Vista que muestra la disposición de las piezas en la cubierta. Observe el gancho para sujetar el cordón cuando la máquina no se emplea
Montaje de la Máquina La unídad del motor y soplador se fija a la tapa con tres pequeños soportes y tornillos. Una guarnición cortada de una vieja cámara de neumático asegura una buena selladura. También se debe perforar un agujero en la tapa para montar a presión la nueva toma de succión, la cual es un trozo corto de tubo al que se fijará la manguera de la aspiradora. Sí no puede encontrar usted un tubo del diámetro adecuado, construya uno enrollando una pieza de lámina de acero galvanizado de calibre 26 y soldando la costura. Asegúrese de que quede perfectamente redonda mediante el empleo de un tubo como molde. Dos mangos en la tapa del bote facilitarán vaciar éste, y una tira de caucho o de fieltro pegada a la parte inferior de la tapa forma una empaquetadura eficiente. Dos seguros de maletas fijados a la lata permiten cerrar la tapa con firmeza. Los ganchos que se conectan a las gazas de los seguros se hacen de acero blando de 3/32 (2,38 mm). La tapa se debe pintar antes de instalar cualquiera de las piezas arriba mencionadas. Ahora, haga un filtro para proteger la lumbrera de succión del soplador. Corte un aro de madera terciada y fíjelo a la parte inferior de la tapa, debajo de la abertura central. Luego construya una malla cilíndrica de metal perforado, la cual se hace de la rejilla de un radiador o de tela metálica. Asegure el fieltro al aro de madera terciada con tornillos. Para terminar la construcción del filtro, añada una cubierta con cordón corredizo, hecha de algodón de tejido cerrado o de un material similar.

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Protección del Filtro A continuación, instale un desviador curvo de lámina metálica entre el filtro y el tubo de admisión de succión para apartar las virutas y rebabas del filtro, a fin de que caigan en el fondo del bote. Ahora todo lo que necesita usted para aprovechar su aspiradora al máximo es la manguera, una tobera larga, un cepillo accesorio pequeño y un tubo de extensión. Estos artículos se pueden obtener de la aspiradora casera original o se pueden comprar en cualquier tienda que venda piezas de repuesto para aspiradoras. Conecte la manguera al tubo de admisión de succión, asegurándola con una abrazadera de máquina o un trozo de cinta de plástico ancha y flexible. Al usar la aspiradora, siga las mismas reglas de sentido común que aplica usted al emplear cualquier máquina semejante, ya sea de taller o de uso casero. Vacié el bote periódicamente y cepille el filtro. Además, para evitar atascamientos, no trate de recoger ningún objeto que no pueda entrar fácilmente por la manguera, tal como un trozo grande de madera. Deje también de recoger tuercas, pernos y piezas metálicas grandes que podrían causar daños al desviador o al bote. A propósito. es importante mantener los cojinetes del motor bien lubricados, mediante las copillas de grasa en cada extremo del motor. Como el motor funciona ahora en posición vertical, se ejerce cierto empuje hacia abajo sobre el cojinete inferior, debido al peso del ventilador de la armadura, el cual podrá hacer que este cojinete se desgaste excesivamente en caso de que funcione en seco. Para proteger el mecanismo contra el polvo y las materias extrañas, sobre la lumbrera de succión del soplador se coloca un filtro cilíndrico que consiste en una malla de metal perforado y una bolsa de tela; El desviador de lámina metálica "lanza" las partículas grandes al fondo del bote.

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 36 - Mayo 1965 - Número 5