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Estás leyendo parte de la revista de Mayo de 1949
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CARRETILLA DE MANO para manipular cargas pesadas |
CONSTRUIDA por Leonard Hammerschmidt, propietario de una
granja avícola en California, esta carretilla de mano resulta ideal
en las labores de la granja, pues simplifica la manipulación de sacos
de alimentos y granos, al tener que transportarlos por los estrechos pasillos
de lecherías, chiqueros y graneros grandes. La ruedecilla colocada
en el frente de la carretilla se regula con el brazo de la dirección
montado en el panel trasero de la plataforma. Los miembros transversales
están amortajados en todo su espesor a los largueros, y van fijos
con pernos. Las ménsulas del eje trasero están hechas cada
una de dos piezas de hierro ángulo y una manga, soldadas entre sí
como se indica en uno de los detalles de abajo. Después de montar
las ruedas sobre el eje, con un espaciador de tubo, el eje se suelda a las
mangas de los extremos. Para montar la ruedecilla delantera, la horquilla
se corta de una ruedecilla de carretilla para mercancías, del tipo
giratorio, y el montaje giratorio de cojinete de bolas se suelda a una horquilla
nueva y de mayor tamaño, hecha de lámina metálica de
3/16". Nótese que el brazo del montaje giratorio está
colocado sobre la horquilla, descentrado 2" del eje vertical de la
rueda. Antes de asegurar el montaje de la rueda delantera con pernos, se
suelda un brazo hecho de hierro plano doblado a un lado de la horquilla
y se perfora en el extremo exterior, para acomodar la varilla de la dirección.
Llegado este momento, los miembros verticales de hierro ángulo se
fijan con pernos a los extremos traseros de los largueros y se aseguran
como se muestra. El marco de la plataforma se cubre entonces con tablas
de 1 x 4 ó de 1 x 6, y se perforan unos agujeros espaciados en los
miembros verticales, para introducir unos tornillos pequeños que
se emplean para fijar las tablas que formarán el panel trasero. El
brazo de la dirección y el mango se hacen de varilla de 1/2"
y las partes se montan como se muestra abajo. |
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y claro |
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 4 - Mayo
1949 - Número 5 |
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