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Monte un velocímetro en su bicicleta |
| Con poco dinero puede usted construir este velocímetro
digital para saber a qué velocidad corre en su bicicleta. |
| Por Jeffery Sandler |
| No hay razón por la cual sólo los ciclistas
que compitan en carreras cuenten con medios para saber a qué velocidad
andan. En apenas dos horas puede usted construir el aparato digital que
aparece aquí, utilizando una lata de atún limpia. Le proporcionará
lecturas precisas en una pantalla de cristal líquido (LCD) de siete
segmentos que muestra velocidades hasta de 99 mph (159 kmph). Cuenta el
aparato con el más moderno sistema digital electrónico de
estado sólido y circuitos que consumen muy poca de la corriente suministrada
por una pila. |
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| Como la pantalla de cristal líquido consume menos
fuerza que los diodos de luz, aumenta la duración de la pila usada
en el velocímetro (arriba) que se instala en el manubrio |
| Considerando lo que hay ahora en cuanto a velocímetros,
sorprende el hecho de que existan tantos de estos instrumentos. Un velocímetro
devuelve a una bicicleta ese peso que han logrado eliminar los ingenieros
después de años enteros de pruebas. Su engorroso cable que
tanta fricción produce agota las energías del ciclista. |
Ninguna fricción
Hay que eliminar el cable mecánico conectado a la rueda. El instrumento
debe ser liviano y tener exactitud con un margen de error de apenas media
milla (0,80 km) por hora. y sería muy conveniente que el instrumento
mostrara lecturas digitales. No es posible obtener un mecanismo de lecturas
digitales, pero usted mismo puede construir uno a un costo razonable y con
gran facilidad.
El funcionamiento de nuestro velocímetro digital es totalmente diferente
al de otros velocímetros mecánicos anticuados. Los dispositivos
mecánicos transmiten el movimiento rotatorio de la rueda del velocímetro
mediante el cable, y su lectura no es exacta El velocímetro digital
de MP, por otra parte, cuenta el número de veces que la rueda gira,
transformando estas revoluciones en una lectura exacta de mph. No se produce
ningún error al contar, por !o que tiene el velocímetro una
gran exactitud.
No se requiere ningún conocimiento de electrónica y sólo
hay que invertir 2 horas en su construcción, incluyendo la calibración.
Se emplea un cautín de soldar de 30 wats o menos.
Las pulsaciones del interruptor de lengüeta son contadas por un circuito
integrado (CI 4518). El conteo se efectúa durante un periodo de tiempo
que se calibra de manera que el número de pulsaciones que se cuenta
corresponda exactamente con la lectura de mph.
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| Se puede copiar este circuito impreso (vea foto izquierda)
para hacer el velocímetro digital. Coloque las piezas en la tabla
de circuitos impresos {CI). Estos son modelos CMOS de tipos 4011, 4518 y
4543. En la lista de piezas se especifican las resistencias (R), capacitores
(C) y diodos (D) que se necesitan |
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CI de CMOS
Los CI 4543 convierten el conteo digital en un formato de siete segmentos
que se muestran en la LCD. Las mph aparecen como un número de dos
dígitos en la LCD.
Los CI 4011 determinan los períodos de conteo necesarios y también
transmiten las pulsaciones a las ubicaciones correspondientes en los CI
de conteo. Además forman parte de un circuito automático de
conexión y desconexión
No hay ningún interruptor de conexión y desconexión
en el velocímetro. Cuando comienza a moverse la bicicleta, el velocímetro
automáticamente se conecta y cuando se detiene la bicicleta, automáticamente
se desconecta. Esto, combinado con el bajo consumo de fuerza de los CI del
CMOS, permiten que el velocímetro funcione hasta por un año
con una sola pila de radio de transistores de nueve voltios. |
| Es fácil construir el velocímetro digital.
No hace falta conocer electrónica. Para la caja (arriba) se puede
tomar una lata de atún limpia |
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Cómo construirlo
La construcción es muy sencilla. Una tabla de circuitos impresos
reduce a un mínimo las probabilidades de cometer errores,. ya que
la disposición de los componentes está impresa en la superficie
superior de la tabla. Sólo hay que enchufar los componentes en las
ubicaciones indicadas y luego soldar, empleando un cautín de 30 wats
o menos. El gancho de la pila se suelda al sitio con las marcas + y -.Los
alambres de 4 pies (1,21 m) que se hallan conectados al interruptor de lengüeta
se sueldan a los puntos marcados RS en la tabla de circuitos. La pantalla
LCD se inserta con cuidado dentro de su soporte y se emplean trozos de alambre
de 4" (10,16 cm) para conectar sus espigas rotuladas a los agujeros
con rótulos correspondientes en la tabla de circuitos. |
| El velocímetro no impone arrastre de fricción
a la rueda. Una computadora computadora cuenta todas las revoluciones de
ésta y las transforma en mph |
El extremo libre del alambre de 4 pies (1,21 m) se suelda
al interruptor de lengüeta montado en la horquilla. Los imanes se instalan
en los rayos a una distancia entre sí de 180°.
Coloque los componentes dentro de una lata. Una vez conectada la pila, los
números deberán aparecer a los pocos segundos de girar la
rueda. Al detenerse la rueda, los números desaparecen en cuestión
de segundos. |
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Cola de tierra
Algunos fonógrafos de alta calidad tienen una tira de franjas de
color blanco y negro en el plato giratorio para indicar el giro de éste
a una velocidad correcta. Cuando gira el p1ato a una velocidad correcta,
la tira de franjas parece inmóvil. Es sumamente exacta, por lo que
empleamos el mismo método para calibrar el velocímetro de
bicicleta.
Se fija con cinta una tira de "cola de tigre" con franjas negras
y blancas al exterior del neumático. Al observarse bajo una luz fluorescente,
las franjas parecen estar inmóviles cuando la velocidad de rotación
de la rueda de la bicicleta equivale exactamente a 15 mph (24 kmph). Como
la tira se fija al exterior del neumático, las variaciones en el
tamaño de aquél no afectan la calibración, como sucede
con los velocímetros de tipo cable. |
| Un interruptor en la horquilla se cierra cuando pasa uno
de los dos imanes instalados en rayos de la rueda. Las pulsaciones son contadas |
 Se
ajusta el potenciómetro hasta mostrar el velocímetro una lectura
de 15 mph (24 kmph) mientras la rueda gira y las franjas parecen estar inmóviles.
Una vez hecho esto, puede usted considerar que el velocímetro se
halla calibrado para todas las velocidades. Puede colocar una tapa sobre
la lata que actúa como caja del velocímetro.
En tiendas
de equipo electrónico, como las de la Radio Shack, pueden obtenerse
resistencias, capacitores, diodos, circuitos integrados y componentes electrónicos
para el velocímetro. Si no ha creado usted antes sus propias tablas
de circuitos, puede obtener una tabla grabada y perforada para el velocímetro,
así como un calibrador de cola de tigre LCD, que puede obtener de
la Delta Electronics, Box 2, 7 Oakland St., Amesburg, Mass., 01913 Estados
Unidos de América.
Sólo una advertencia: Cuando salga corriendo por primera vez con
su bicicleta dotada de velocímetro, cuídese de los árboles
y de los auto para no chocar contra ellos. |
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| Unos imanes en los rayos de la bicicleta transmiten
pulsaciones al circuito de sincronización a través de un relevador.
Las revoluciones contadas se convierten en mph y aparecen en la pantalla |
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 31 -
Mayo 1978 - Número 5
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