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El Dirigible No Ha Muerto - Enero 1959
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| Todo parece indicar que el
dirigible, para algunos el eterno niño en pañales de la
edad del aire, saldrá airoso en las empresas que le tienen
reservadas la más moderna edad del átomo y los
proyectiles de gobierno electrónico. En efecto, muchos expertos
creen que esta aeronave está llamada a desarrollar en nuestros
días todas sus aptitudes latentes como arma militar, o en otras
palabras, que una de estas naves, volando a solas en una oscura
misión de vigilancia sobre las tormentosas aguas del
océano, podrá preservar a América de cualquier
ataque imprevisto. El dirigible de hoy -hay docenas de ellos en
actividad- es, en muchos aspectos, muy diferente de aquellos que se
hicieron famosos hace una o más generaciones, como los
principales protagonistas de la historia del vuelo de las naves
más ligeras que el aire, tan cargada de tragedias. Fueron ellos,
como muchos recordarán, el Akron, el Macon, El Graf Zeppelin y
el Hindenburg.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 24 - Enero 1959 - Número 1 |
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