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La ciencia estudia los textiles para hacer neumáticos más duraderos - Mayo 1957
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Se halla ud. manejando un
automóvil por una superpista cuando de pronto se produce una
violenta sacudida que hace estremecer y oscilar el vehículo. Se
da cuenta, de inmediato, que las ruedas de la derecha han tropezado con
uno de esos baches que suelen formarse en las carreteras durante la
primavera. Temiendo que los afilados bordes de hormigón hayan
mellado los neumáticos, Ud. aminora la velocidad en espera de un
reventón o cosa similar; ero el auto continúa adelante
como si no hubiera ocurrido nada. Ni siquiera después de varios
días o semanas se desinfla el neumático, como resultado
del efecto de la acción retardada. Con algo de suerte,
más el resultado de los adelantos científicos empleados
en la fabricación de neumáticos, se ha librado Ud. de un
reventón, que hace algunos años hubiera sido inevitable.
Esto no quiere decir que hoy día no se produzcan reventones ni
pinchazos al tropezar con ciertos baches o ladrillos; pero gracias a la
constante investigación sobre los métodos de
fabricación de neumáticos, tales percances son ahora
mucho menos frecuentes que en el pasado.
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Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 20 - Mayo 1957 - Número 5 |
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