|
Estás leyendo parte de la revista de Septiembre de 1987
|
Recomienda este artículo a un amigo
|
|
¿Fue Whitehead el
primero en volar? |
Por Roy Bongartz Jr. |
Más de dos años antes del vuelo
histórico de los hermanos Wright realizado en Kitty Hawk en el año
de 1903, un inmigrante alemán llamado Gustave Whitehead efectuó
lo que algunos todavía alegan fue el primer vuelo a impulso propio
de una nave más pesada que el aire.
Ya no queda ningún testigo de esta hazaña que tuvo lugar el
14 de agosto de 1901 en Fairfield, Connecticut, y el grupo de aficionados
a la aviación que más interés muestra en Whitehead,
los 700 y pico de miembros de la Asociación Histórica Aeronáutica
de Connecticut, todavía no están absolutamente seguros de
que su olvidado héroe sea el que primero logró volar a través
del aire en un avión a motor. Sin embargo, todos están completamente
seguros de que sí logró algo muy aproximado a un vuelo en
un aparato a motor.
Whitehead era un gran aficionado y constructor de motores que funcionaban
con vapor, gasolina y diversos gases. Lo habían relacionado con un
vuelo a motor aún anterior. Decían que Whitehead había
guiado un avión con un motor de vapor que chocó contra el
costado de un edificio en Pittsburgh, en 1899, que su copiloto Louis Darvarich
había sido hospitalizado con graves quemaduras que sufrió
al estallar la caldera del avión, y que éste había
causado al edificio algunos daños lo que constituyó una prueba
de que el vuelo sí se llevó acabo.
Pero fue el vuelo de Fairfield en 1901 el que a la larga permitió
proclamar a Whitehead como el padre de la aviación -al menos en la
opinión de sus seguidores. Sin embargo, no se le menciona en ningún
libro relacionado con la historia de la aviación, aunque su defensora
principal, una escritora llamada Stella Randolph, ha dedicado más
de 40 años de esfuerzos y ha escrito dos libros para otorgar a Whitehead
el sitio que le corresponde en la historia de la aviación. |
Clic en cada página para ver más
grande y claro |
|
|
|
|
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 40 - Septiembre
1987 - Número 9 |
|
|