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Bomberos del Mar en Acción - Enero 1954
Se escucha el sonido seco y metálico de un timbre que transmite una señal en clave dentro del cuartel de la Compañía de Bomberos No. 57. El hombre sentado ante el escritorio, de inmediato comienza a buscar en un tarjetero y no tarda en dar con la ficha que le indica exactamente cuál es la caja de alarma de donde proviene la señal. "¡Todos afuera!", grita el bombero mientras suena el último timbrazo. "Caja 1395, Brooklyn." Los bomberos agarran a la carrera sus cascos y capotes de caucho y se lanzan precipitadamente hacia la escalera. Hay un poste deslizante en el cuartel, pero no existe ni siquiera una de esas relucientes bombas de color rojo que forman parte imprescindible de todo equipo de incendio, pues no se trata más que de un muelle en el río Hudson, a la entrada de Manhattan. Amarrada al muelle se balancea y cabecea la "bomba" del singular cuartel. Tiene la apariencia de un gran bote de remolque, excepto que lleva nueve grandes monitores semejantes a cañones antiaéreos, y una alta torre de agua. No bien suben los hombres a bordo que se sueltan todas las amarras. Unos segundos después, el gran Fire Fighter, considerado como el bote contra incendios más potente que existe hoy día, se abre paso velozmente por las aguas del río, en cumplimiento de otra misión.
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 14 - Enero 1954 - Número 1


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus