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1600 Kilómetros Por Hora Sobre Rieles - Enero 1953
Cuando el maquinista de la locomotora más veloz del mundo oprime el botón de arranque, se precipita la máquina en vertiginosa carrera hacia su punto de destino, dejando tras sí una estela de humo de cohete y un penetrante silbido. Dos segundos después, se halla desarrollando una velocidad de 1600 kilómetros por hora. Poco antes de llegar al final de la ferrovía, la locomotora supersónica sumerge su pico dentro de una canal de agua situada entre los rieles, vomita hacia adelante dos chorros de vapor de agua y se detiene abruptamente. Ha terminado su recorrido el vehículo.
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1600 Kilómetros Por Hora Sobre Rieles - Enero 1953 1600 Kilómetros Por Hora Sobre Rieles - Enero 1953
1600 Kilómetros Por Hora Sobre Rieles - Enero 1953

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 12 - Enero 1953 - Número 1


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus