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1600 Kilómetros Por Hora Sobre Rieles - Enero 1953
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Cuando el maquinista de la
locomotora más veloz del mundo oprime el botón de
arranque, se precipita la máquina en vertiginosa carrera hacia
su punto de destino, dejando tras sí una estela de humo de
cohete y un penetrante silbido. Dos segundos después, se halla
desarrollando una velocidad de 1600 kilómetros por hora. Poco
antes de llegar al final de la ferrovía, la locomotora
supersónica sumerge su pico dentro de una canal de agua situada
entre los rieles, vomita hacia adelante dos chorros de vapor de agua y
se detiene abruptamente. Ha terminado su recorrido el vehículo.
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Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 12 - Enero 1953 - Número 1 |
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