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Peligro de los tanqueros de petróleo - Febrero 1990
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| Pasada la media noche del 24 de
marzo de 1989, a varios kilómetros fuera de su trayectoria y con
el puente bajo el mando de un piloto atemorizado y sin licencia, el
peso completo de 246,000 toneladas del superbuque petrolero "Exxon
Valdez" chocó contra una gran roca. La punta de la roca
atravesó la capa de acero de 1.90 cm (3/4") a una profundidad de
0.90 a 1.50 n (3 a 5 pies), y se introdujo por debajo del buque
desde la parte delantera hasta caso el cuarto de máquinas. EL
impacto hizo que el buque, que navegaba a una velocidad de 22.25 km/h
(12 nudos), se detuviera bruscamente. Segundos después se
produjo otro impacto más fuerte, cuando el buque giró y
se encalló en las rocas. Ocho de los 11 tanques de carga se
rompieron y el petróleo brotó con fuerza, formando olas
de 90 cm (3 pies) de alto.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 43 - Febrero 1990 - Número 2
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