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Dándole servicio a la suspensión electrónica -Enero 1996
Aproximadamente la mitad de los principales fabricantes de autos ofrece algún tipo de sistema de suspensión electrónica en algunos de sus modelos. En general, todos hacen ajustes controlados por computadora en respuesta a una información de retroalimentación o más: condición de la carretera, velocidad del vehículo, su peso y carga, aplicación de los frenos, ángulo del volante de dirección, presión de la dirección motriz, posición del acelerador, aceleración lateral/longitudinal y la posición de un interruptor selector para el conductor (montado en el cubretablero o la consola). Pero no permita que esta lista le abrume. La clave para cualquier sistema automotriz moderno es mantenerlo simple y primeramente revisar lo básico, y entonces continuar. Un requisito previo para trabajar en casi cualquier auto moderno es una documentación adecuada. Obtenga a toda costa un manual para su automóvil, lo que puede hacer ordenándolo a su agencia. Sin un manual, estaría adivinando, y probablemente no solo sea incapaz de hacer la reparación, sino que inadvertidamente pudiera dañar piezas muy costosas.
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Dándole servicio a la suspensión electrónica -Enero 1996 Dándole servicio a la suspensión electrónica -Enero 1996
Dándole servicio a la suspensión electrónica -Enero 1996

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 49 - Enero 1996 - Número 1


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus