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Estás leyendo parte de la revista de Abril de 1995
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La correa de mando
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| Todos los sonidos que percibe el oído
tienen su origen en algún tipo de superficie que vibra: el
chirrido intermitente que aumenta en frecuencia a medida que aumentan
las revoluciones del motor, puede ser resultado de una vibración
en la correa de mando causada por poleas desalineadas, una de las
principales causas del ruido en la correa de mando. A medida que una
correa de mando con rebordes en V desalineada penetra en las ranuras de
una polea, el contacto inicial se hace solamente con un lado de la
ranura. Mientras mayor es el ángulo de desalineación,
mayor es la extensión de deslizamiento radial experimentada por
los rebordes de la correa, a medida que ésta se acomoda en la
polea causando vibraciones o chirrido producto de la fricción.
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| Fuente: Revista Mecánica Popular -
Volumen 48 - Abril 1995 - Número 4 |
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