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Bote bala - Abril 1987
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El combustibles
para aviones de reacción A se ha transferido a bordo del
bote y la cuadrilla terrestre ha colocado la admisión de
aire de fibra de vidrio sobre el motor de turbina de
helicóptero Chinook. El piloto, Jim Kropfeld, conecta el
interruptor del encendido, haciendo que la compacta planta de fuerza
lance al aire un estridente chirrido. El motor con un peso de apenas
317.5 kg. (700 libras) está a punto de transmitir por el eje
de la hélice una potencia de 2,700 caballos, a fin de que el
casco de alta tecnología hecho de fibra de
carbón, Kevlar y aluminio del avión Miss
Budweiser se lance en la loca carrera a través de las aguas
del Lago Washington de Seattle.
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Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 40 - Abril 1987 - Número 4 |
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