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Estás leyendo parte de la revista de Mayo de 1955
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"Chalana" para la familia |
Por Hi Sibley |
ESTE
BOTE, perfectamente estanco y muy marinero, devuelve con creces el tiempo
y el dinero invertidos en él. Consta de tres secciones de madera
contrachapada marina, dos lomos, una quilla, un asiento y dos costados enterizos
fijados entre sí mediante tornillos y cola marina. Se puede impulsar
con remos, a botalón o mediante un motor fuera de borda montado en
un yugo de popa apropiado.
Los costados son dos tablones de madera
de abeto o de pino, de 3/4" x 12" y de 16 pies de largo. El fondo
y las cubiertas, de madera contrachapada marina, tienen un espesor de 3/8"
y 5/8", respectivamente. Los tres detalles de la esquina inferior derecha
en la Fig. 2 muestran cómo unir los extremos curvos de los costados
a las piezas de roble de los extremos del bote. Observe que la altura de
la pieza de extremo es de 4" a lo ancho de la parte externa. Por lo
tanto, el ancho de los extremos de los costados debe ser de unas 4 1/2",
para que la unión pueda cepillarse
al ras. Corte los costados según indica la vista de perfil, Fig.
1; atornille los lomos de roble ala parte recta de aquéllos, dejando
libres sus extremos. Use cola marina en las juntas. A continuación,
doble hacia dentro los extremos de los costados, como se indica en los detalles
de la Fig. 2, para lo cual tendrá que clavar extensores auxiliares.
Antes de atornillar los extremos de los lomos a los costados, coloque piezas
guías, como se ve en el detalle de la Fig. 2, para determinar la
línea central. Ubicada ésta, fije los extremos libres de los
dos lomos. Instale a continuación las piezas planas de los extremos,
usando cola marina en las juntas. Proceda luego a colocar las cuadernas
inferiores, cuyos centros han de distar 22" y 24" entre sí.
La cuaderna maestra es de 2 1/2" de ancho, para proporcionar un apoyo
adecuado en la unión de las dos planchas de madera contrachapada
que forman el fondo. Invierta
el conjunto y cepille todas las uniones al ras, perfilando las curvas para
que las chapas del fondo asienten debidamente. Aplique cola marina sobre
las superficies de unión y cubra con cinta de mástique las
juntas de los lomos, de la cuaderna maestra ya lo ancho del borde inferior
de las piezas de extremo. En el detalle circular, Fig. 2, se observa la
posición de la cinta con relación a la junta, Monte los paneles
del fondo con tornillos de latón No.7 de 1", dispuestos a tresbolillo,
para no rajar la madera; avellane los asientos para que las cabezas queden
al ras. Rebaje las partes sobrantes de los fondos, de modo que queden al
ras con los costados y los extremos. Coloque la quilla, que es de roble.
Invierta el bote e instale los baos,
para sostener las cubiertas. Corte las piezas para
éstas un poco mayores que su tamaño definitivo, sujételas
con tornillos y cola, y cepille los bordes al ras. Instale la regala, que
también es de roble. Asegure un cáncamo a uno de los extremos
del bote, o sendas cornamusas a ambos extremos, para amarrar la embarcación
al muelle o a la playa. Fije los soportes para el asiento, las escalameras,
el asiento y el enjaretado. La construcción del botalón cuyos
detalles aparecen en la Fig. 1 es optativa. Se termina el bote revistiéndolo
por dentro y por fuera con pintura marina. |
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Clic en la imagen para ver más grande y claro |
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 16 -
Mayo 1955 - Número 5
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