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AUTOMOVILES ALEMANES |
| La primera exposición de automóviles que se ha efectuado
en la ciudad de Berlín después de la guerra, ha dejado demostrada
la influencia norteamericana en el diseño de varios de los nuevos
coches que actualmente se producen en ese país. El "Hansa 1500,"
sedán de dos puertas construído por la fábrica Borgward
de Bremen, tiene las líneas rectas del coche norteamericano de la
post-guerra y está desprovisto de guardafangos.. Este automóvil
alcanza una velocidad máxima de 120 k.p.h.y consume un litro de combustible
cada 11 kilómetros. Otros coches en ¡a exposición que
atrajeron considerable atención fueron el "Volkswagen"
(incluyendo un convertible de dos colores) y el "Ford Taunus."
Este último posee un motor de 34 HP, puede alcanzar una velocidad
máxima de 105 k.p.h. y consume un litro de gasolina cada 13 kilómetros.
La exposición marcó el quincuagésimo aniversario del
Club Automovilista Alemán y en ella participaron más de 80
compañías. |
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| Un Volkswagen convertible que fué la sensación en la exposición. |
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| Sedán Hansa de dos puertas. |
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| El Ford Taunus equipado con un motor de 34 HP |
| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 6 - Enero
1950 - Número 1 |
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