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Reemplazando el convertidor catalítico
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| El convertidor
catalítico, una burbuja metálica localizada
después del múltiple de escape del motor, ha sido
diseñado para reducir las emisiones de hidrocarburos (HC) y
monóxido de carbono (CO) y convertirlos en
dióxido de carbono y vapor de agua. El convertidor
también purga el vapor de nitrógeno del
oxígeno (NOx) del escape. Es llamado catalítico
porque metales preciosos catalíticos dentro del convertidor
reaccionan con esos gases tóxicos en la gran superficie de
un ingenioso panal de abejas, que está cubierto con menos de
un gramo de material catalítico.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 44 - Mayo 1991 - Número 5 |
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