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Peugeot 908 RC

Sin duda alguna, fue el modelo estrella de la marca del león durante el más reciente Salón de París. Su figura representa un sedán de superlujo, cargado con los elementos más vanguardistas en materia de seguridad y confort, como el mecanismo neumático para abrir y cerrar las puertas. No obstante, lo más destacable del nuevo representante de Peogeot es la disposición de su motor, ya que está ubicado por detrás de los asientos posteriores, lo que lo convierte en el primer sedán del mundo con motor central trasero. Ahora bien, no se trata de cualquier propulsor, sino del espectacular V12 a diesel que la marca prepara para la siguiente edición de LeMans, en donde su 908 "normal" se medirá, defensa a defensa, con el que será su rival más acérrimo: el Audi R10 TDI. El 908 RC se impulsa con tracción trasera y con una transmisión secuencial de seis relaciones.
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Peugeot 908 RC - Diciembre 2006
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 59 - Diciembre 2006 - Número 12


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus