Porsche 911 GT3 RS

Por si el fascinante GT3 "normal" no te era suficiente, la marca de Stuttgart ha preparado una variante todavía más explosiva denominada RS, orientada para rodar en pista, aunque está homologada para circular en la calle. A diferencia del GT3, el RS logra una reducción de peso de 20 kilogramos gracias al empleo de materiales más ligeros, como la fibra de carbono y el plástico; de hecho, tanto la ventana trasera como la tapa del motor están construidas en plástico.

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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 59 - Noviembre 2006 - Número 11