Freno de Emergencia para Camiones - Enero 1951
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| Los camiones pueden equiparse ahora con un nuevo
freno de emergencia que detiene el vehículo rápidamente y
con toda seguridad si fallan los frenos principales. El nuevo freno es
completamente independiente del sistema de frenos normal del
camión y ha sido ideado para impedir que los camiones puedan
deslizarse una vez estacionados. El dispositivo frenador consiste en un
par de planchas de acero que descienden para colocarse bajo las ruedas
traseras. La superficie combinada de las dos planchas es
aproximadamente la misma que la superficie de frenamiento de la ruedas
del camión, por lo cual el vehículo se detiene en una
distancia igual a como lo haría si funcionasen los frenos
ordinarios. Unas varillas instaladas en la carrocería
guían a las planchas hasta colocarlas bajo las ruedas del
vehículo. Estas varillas están provistas de resortes
gruesos para reducir el esfuerzo sobre la carrocería al entrar
los frenos en acción. La superficies inferiores de las planchas
están revestidas con caucho para impedir daños a la
carretera.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 8 - Enero 1951 - Número 1 |
