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Cómo Trabaja La Dirección Hidráulica |
Por Don Chaikin |
El volante de dirección del automóvil es, en
efecto, una palanca. Esta le proporciona al conductor la ventaja mecánica
que necesita para contrarrestar el peso de las ruedas delanteras, de forma
que pueda hacer que esas ruedas cambien de dirección. Sin embargo,
para proporcionar una buena sensación de dirección, control
y poco esfuerzo sin un volante de dirección con un enorme diámetro,
muchos automóviles están equipados con dirección motriz.
Con la dirección motriz, la palanca mecánica (el volante de
dirección) es ayudada por la presión hidráulica. |
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y claro |
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 46 - Septiembre
1993 - Número 9 |
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