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Mazda CX-7 - Abril 2006
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El nuevo CX-7 de Mazda rompe con la
interpretación clásica de lo que se considera un
todoterreno. Las líneas de la carrocería son fluidas y
redondeadas, con agresivos y musculosos costados que denotan su
carácter deportivo. En el frente sobresale una gran entrada en
la parte baja del parachoques, mientras que el cofre es abultado, pero
bien definido. Esto deja ver la clara influencia que ha recibido de
otros modelos, como el RX-8. Está montado sobre una plataforma
de un solo cuerpo con submarcos, lo cual garantiza un buen nivel de
rigidez torsional y, al mismo tiempo, contribuye a tener una mejor
absorción de la fuerza de impacto en caso de accidente. A lo
largo del interior se ha enfocado la atención en detalles como
el tablero y los asientos, donde se emplearon materiales de mejor
calidad que ayudan a acentuar una apariencia más sofisticada. El
corazón del CX-7 es un motor de cuatro cilindros turbocargado de
2.3 litros y 16 válvulas que desarrolla una potencia de 244 HP
con un torque de 250 libras-pie a 2,500 rpm. El precio sugerido por el
fabricante es de 24,000 dólares.
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Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 59 - Abril 2006 - Número 4 |
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