RSS twitter.com Facebook Boletín por Correo
Google+

Foro MiMecánicaPopular
Suscríbete al Boletín
Video del día (9)
Búsqueda personalizada

Webs Amigas
El Taller
de Rolando

Todo sobre Hornos Artesanos







Políticas de privacidad



Click para ver más grande Estás leyendo parte de la revista de Marzo de 1977
Recomienda este artículo a un amigo Recomienda este artículo a un amigo

¿Por qué tracción delantera? - Marzo 1977

La combinación de un motor, una transmisión y un diferencial en un solo conjunto de tamaño compacto bajo el capó del vehículo sin duda contribuye a ahorrar espacio. Permite fabricar un auto más pequeño que dé cabida al mismo número de pasajeros, además de proporcionarle al vehículo un piso plano para un aprovechamiento más práctico de ese espacio.
La ubicación del motor y del tren de mando en el extremo delantero ofrece otra ventaja adicional -una tracción mejor en cualquier condición de funcionamiento, ya que el peso recae sobre las ruedas que impulsan y guían al vehículo.
Clic en cada página para ver más grande y claro
¿Por qué tracción delantera? - Marzo 1977 ¿Por qué tracción delantera? - Marzo 1977
¿Por qué tracción delantera? - Marzo 1977 ¿Por qué tracción delantera? - Marzo 1977
¿Por qué tracción delantera? - Marzo 1977
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 30 - Marzo 1977 - Número 3


Mecánica Popular-Copyright (c) 2010 Hearst Communications, Inc. All Rights Reserved.
Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus