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Estás leyendo parte de la revista de Agosto de 1992
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Problemas de la transmisión automática |
El motor del automóvil funciona a temperaturas
más altas en el verano en las regiones cálidas, sobre todo
si se emprende un viaje de vacaciones y se llena el vehículo de pasajeros
y equipaje, y además se tira de un remolque. Esto hace que el fluido
de la transmisión automática se ponga lo suficientemente caliente
como para dañar sellos críticos, embragues y bandas. Pero
esto no excluye la posibilidad de que en clima frío durante el invierno
un conductor recaliente el motor, tratando de sacar un vehículo atascado
en la nieve.
Para ayudarle a evitar las reparaciones mayores, cubriremos los principios
básicos del funcionamiento de la transmisión automática,
para que la conserve en buen estado. También explicaremos en detalles
los síntomas que le advierten de problemas, cuáles son sus
causas más comunes, para que seleccione el taller de reparación
que sea más conveniente. |
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grande y claro |
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| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 45 - Agosto
1992 - Número 8 |
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