Automovilismo - Cómo funciona un auto con tracción en las 4 ruedas - Mayo 1979

Cómo funciona un auto con tracción en las 4 ruedas - Mayo 1979
Hay dos formas básicas del sistema de mando en las cuatro ruedas, el parcial y el permanente, y algunas variaciones, cada una con sus ventajas y desventajas. He aquí lo que hay disponible y su funcionamiento. El sistema parcial es, debido a su costo, el más popular en la actualidad. Tal como en todos los sistemas de mando en las cuatro ruedas, comienza con la caja de transferencia, una caja de engranajes adicional fijada a la transmisión convencional, a fin de proporcionar otro medio para la transferencia de fuerza.
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 32 - Mayo 1979 - Número 5