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Debajo del capó de los autos GM del 85 - Diciembre 1984
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| Luego de un cuarto de siglo, la
General Motors ha efectuado el primer cambio de importancia en el
sistema de acondicionamiento de aire de un automóvil: un sistema
que varía el enfriamiento, cambiando automáticamente el
desplazamiento en pulgadas cúbicas del compresor. Esto elimina
los aumentos súbitos de potencia de los motores pequeños
de cuatro y seis cilindros, cuando el embrague del compresor se conecta
y desconecta. El desplazamiento puede variar constantemente de 150 cm3
(9.2 pulgadas cúbicas) a apenas 4.91 cm3 (0.3 pulgada
cúbica).
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 37 - Diciembre 1984 - Número 12 |
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