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Estás leyendo parte de la revista de Febrero de 1985
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MP prueba el Toyota Corolla GTS con 16 válvulas - Febrero 1985
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| El Crolla GT-S ofrece mucho
más que un nuevo y atractivo motor de 16 válvulas y dos
levas que desarrolla 112 caballos de fuerza bajo el capó. Lo
mejor de este nuevo modelo GT-S no es el motor, sino su manejo. De
hecho, encontré que el motor es algo débil. Le falta
torsión a bajas velocidades y el automóvil no comienza a
acelerar en realidad hasta alcanzar el motor más de 4000 rpm. La
torsión máxima es de 97 librespíe, que resulta muy
adecuada, pero no se produce sino hasta girar el motor a 4800 rpm.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 38 - Febrero 1985 - Número 2 |
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