|
Estás leyendo parte de la revista de Junio de 1971
|
Recomienda este artículo a un amigo
|
|
El Land Rover ¿Es realmente indestructible? - Junio
1971
|
Al finalizar la Segunda Guerra
Mundial quedaron el Inglaterra grandes reservas de aluminio cedidas por
patrióticas amas de casa. Se suministraba acero a los
fabricantes de vehículos esenciales y a los productores de autos
que más exportaban antes de la guerra. Esto fue un rudo golpe
para la Rover Car Company. En 1947, los de la Rover comenzaron a pensar
en el jeep norteamericano que uno de los jefes de la
compañía tenía en su posesión, al igual que
un gran número de hacendados británicos, y cuyo manejo
parecía complacerle mucho. ¿Por qué no construir
un Jeep británico con mando en las cuatro ruedas para los
agricultores ingleses? Sólo, por supuesto, para ayudar a la
fábrica durante ese período de austeridad por el cual
estaba atravesando. Durante la Feria de Automóviles de Amsterdam
de 1948, apenas un año después de haberse concebido la
idea, se presentó el Land-Rover. Desde entonces ha tenido una
gran aceptación a través del mundo entero.
|
Clic
en cada página para ver más grande y claro |
|
|
|
|
Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 48 - Junio 1971 - Número 6 |
|
|