De interés general Gente PM - Philip K. Dick - Febrero 2004Philip K. Dick dejó de escribir novelas hacia finales de 1959. Se dedicó, junto con su esposa en turno, a la joyería. Un buen día le dijo a su mujer que estaba harto de pulir diamantes, pues carecía de talento para dicha tarea. en ese instante tomó su máquina de escribir portátil de 65 dólares, hecha en Hong Kong, y se fue a una pequeña cabaña para volver a escribir, Dick se llevó consigo varios libros de temas orientales, entre ellos uno de I Ching y algunos de budismo zen. Cuando el escritor terminó su novela titulada El hombre del castillo más alto, se la mostró a su esposa, quien dijo: "Está bien, pero no creo que nadie te dé más 750 dólares por ella." La obra obtuvo el prestigiado galardón The Hugo Award.
Fotografía ¿Cómo funciona una cámara digital? - Febrero 2004En el salto a digital, uno de los aparatos que más se ha alejado de su predecesor es la cámara, ya que se dio el brinco a partir de un proceso químico y mecánico a uno electrónico. Aquí te decimos en qué consiste.
Automovilismo BMW X3 3.0i 2004 - Febrero 2004Las compañías automotrices siempre tratan de introducir SUV que sean más grandes y pesados que sus antecesores. Pero BMW es la excepción. El nuevo X3 es del mismo tamaño que el Honda CR-V y que el Ford Escape, pero debajo de la carrocería tiene el mismo poder que ofrece la Serie 3 de BMW.
Porsche Carrera GT 2004 - Febrero 2004Porsche es garante de vehículos de alto desempeño. Su nombre también garantiza un precio muy elevado, así lo demuestran el Boxster de 50 mil dólares y el 911 de 10 mil. El término "costoso" toma un nuevo significado con el Carrera GT, pues su precio es nada más y nada menos que de 440 mil dólares. Está diseñado con detalles excéntricos de punta a punta, a la manera del Ferrari Enzo y del Lamborghini Murciélago.
Alfa Romeo 156 - Febrero 2004Este modelo acumula más de 35 reconocimientos en todo el mundo, entre los que destaca el de Auto del Año en más de 15 países europeos, en particular por garantizar placer al momento de su conducción.
Henry Ford solía decir que se quitaba el sombrero sólo para dormir y cuando delante de él pasaba un Alfa Romeo; también Enzo Ferrari alguna vez mencionó que lloró como un niño cuando le ganó por primera vez a un Alfa, aunque en la carrera siguiente volvió a llorar al ser vencido como de costumbre. Estos personales del mundo del automóvil nos dan una muestra de lo que significa la marca.
Smart Roadster - Febrero 2004A mediados del año pasado, Daimler-Chrysler presentó formalmente en América Latina la marca Smart, la cual es una unión de la empresa suiza fabricante de relojes Swatch y Mercedes-Benz para unir diseño y desempeño (S de Swatch, M de Mercedes y ART). Entre sus novedades para este año está el Roadster, con un motor turbo de tres cilindros y 0.7 litros que desarrolla 80 hp. Su altura es baja, por lo que su centro de gravedad lo es también, lo cual le proporciona una excelente adherencia. Sus 780 kg y su pequeño motor permiten que su consumo de gasolina sea excepcional -19.6 kpl-, ideal para ciudad. Un gran impedimento y lo que transforma este auto en un juguete caro es que cuesta entre 24 mil y 26,600 dólares.
Panoz Esperante - Febrero 2004Esta compañía estadounidense de relativamente reciente creación (1989) tiene como meta el renacimiento de los autos deportivos americanos basados en tecnología de punta. El Panoz Esperante representa un paso en esa dirección, pues en algunos aspectos intenta redefinir el concepto de un superauto deportivo. Su apariencia es exótica debido a sus curvas y volúmenes. La base de su desempeño está en el chasis y en la carrocería, los cuales son totalmente de aluminio. Panoz fue la primera compañía en introducir paneles SPF de los que se usan en la industria aeroespacial. Su motor es V8, de aluminio, 4.6 litros, 32 válvulas, DOHC y ensamblado a mano. Tiene frenos ABS y cuenta con control de tracción. Alcanza los 100 kph en 5.1 segundos. Todo esto por 89,950 dólares.
Los nuevos autos anfibios - Febrero 2004Los autos anfibios están de regreso, ahora con un alto desempeño, buenos diseños y tecnología de avanzada. ¿Cuándo fue la última vez que remolcaste un vehículo acuático con tu automóvil? Los transportes anfibios no militares no son cosa nueva los primeros datan de hace más de 100 años. Pero una de sus características era que si bien tenían un decoroso desempeño sobre tierra, en el agua era realmente malo. El más conocido en su clase y el único de producción masiva fue el Amphicar. Este carro de manufactura germana y aspecto deportivo tenía un motor con una potencia de 43 hp que en agua solamente llegaba hasta los 10 kph. Era imposible esquiar siendo arrastrado por este vehículo.
Letras de la historia del automovilismo Espiando en Detroit y Europa - Febrero 2004-Lincoln 2006
-Saturn Relay 2005
-Jeep 2007
-Ferrari 612 Scaglietti 2005
-Chevrolet Astra 2004
Cuidado del automóvil Cambio de fluido de una transmisión automática - Febrero 2004La transmisión es indispensable para el movimiento del automóvil; para su correcto funcionamiento debe contar con cambios regulares de líquido.
