De interés general PILOTO en 21 díasEn ese corto tiempo un redactor de MP obtiene su licencia. -Estaba justamente disfrutando el cambiar la dirección del avión con el pie, cuando mi instructor, Dave Weitz, me dijo que hiciera algo que puede parecer temerario: me dijo que abriera todo el acelerador. Eso hice. El pequeño Cessna gruño y saltó hacia adelante, ganando rápidamente velocidad a medida que nos movíamos de un lado a otro a lo largo de la línea central de la pista. A través de la bruma de distracciones, mi mente se concentró en un hecho aprendido en mi primera lección antes del vuelo: halar hacia atrás la palanca de control cuando la velocidad de la nave en el aire llegue a los 101 km/h (55 nudos). Muy simple. Ahora... si solamente pudiera encontrar el indicador de la velocidad de la nave. ¡Maldición! Si sabía donde estaba... -Abe Dane
Aviación - El escuadrón perdidoEl día 15 de julio de 1942: dos aviones B-17, seis modelos P-38 y 25 infelices miembros de sus tripulaciones se encontraban atrapados en una capa de hielo en el Sureste de Groenlandia. El escuadrón estaba volando desde el Canadá hasta Islandia, cuando azotó el mal tiempo. Esta situación y los reportes de radio contradictorios hicieron que los aviones regresaran. Pero los grandes vientos imperantes los desviaron de su curso. Después se quedaron sin combustible y aterrizaron de emergencia deslizándose con el vientre de las naces sobre el hielo. Los hombres habían enviado un mensaje de SOS, pero tendrían que aguardar nueve largos días acampados en los B-17, antes de que un equipo que viajó en un trineo tirado por perros finalmente los rescatara. Abandonados, los ocho aviones paulatinamente se desvanecieron de la memoria.
Premios de Diseño e Ingeniería - Abril 1992Con las nuevas tecnologías traspasando con fuerza las fronteras en todos los campos, nuestra misión no consiste sólo en mantener informado al lector de lo que es nuevo y de cómo funciona, sino también darle su reconocimiento a aquello que consideramos que es lo más destacado entre los cientos de nuevos diseños e innovaciones que nos llegan cada año.
La ciencia en el mundo - Abril 1992Pequeños mundos -Todo cuanto el ser humano necesita para vivir durante un año es alrededor de 3,175 kg (7,000 libras) de alimento, oxígeno y agua. Durante millones de años, nuestro mundo ha tenido (con diversos grados de confianza) suministros de esos componentes vitales a través de un maravillosamente complejo y delicado arreglo de procesos que han estado extraordinariamente bien balanceados. Pero si queremos explorar a cualquier distancia más allá de este planeta (o si los mecanismos naturales de la Tierra eventualmente de alguna manera fallaran) tendremos que encontrar otros medios de obtener lo que necesitamos.
Electrónica - Abril 1992-Discos portátiles de información
-Televisión por teléfono
-Automatización en el hogar
Filatelia Filatelia - Gane Dinero Fotografía Taller del fotógrafo - Abril 1992Fotografía: Las nuevas cámaras inteligentes -Abril 1992Nuevos nombres como son los de Aiborg, Elan, Stylus, 7X1 y PZ-10 suenan como si pertenecieran a la lista de reservaciones de naves interplanetarias en el entorno de "La guerra de las galaxias", pero son simplemente los nombres de algunas de las últimas cámaras fotográficas de 35 mm de los principales fabricantes del mundo de cámaras de vistas fijas. La Konica Aiborg y la Olympus Stylus son de las llamadas cámaras de lente/obturador, mientras que la Canon Elan, la Minolta 7Xi y la Pentax PZ-10 son cámaras de un lente reflex único (SLR). Pero estas clasificaciones simples dan poca indicación de la sorprendente tecnología contenida en dichas cámaras.
Botes y algo más Navegación: Desafío entre seis botes de pesca - Abril 1992Un desafío mano a mano de un conjunto de pequeños botes con consolas centrales que van a todas partes.
Carpintería Banco de Trabajo de Carpintería - Abril 1992Lo hemos construido de madera de arce, porque la misma es dura y pesada para proporcionarle estabilidad y, además, es sumamente duradera. -Si trabaja solamente con herramientas de mano, o prefiere un taller de carpintería totalmente equipado, este banco de trabajo seguro que será una de las piezas de su equipo más apreciada, especialmente si lo construye usted mismo. Basado en un diseño tradicional, tiene todas las características siempre distinguidas de un banco de constructores de gabinetes clásicos.
Construya sus propias herramientas Comparativo de nueve Lijadoras de BandaPara una potencia pura para lijar, nada le gana a las lijadoras de banda. Aquí le enseñamos cómo se comportan nueve de ellas. -Porter-cable 352 -Freud LC75 -Sears 11715 -Makita 9900B -EAG HBSE 75S -Hitachi SB-75 -Bosch 3270D -Ryobi BE 321 -ELU 4024
Sistema Shark para afilar las limasCuando las viejas limas se encuentren simplemente muy desgastadas para cortar, no es necesario que las tire a la basura. En lugar de hacer esto, las puede afilar de nuevo. Aunque suena imposible, el afilar una lima es más fácil que afilar cualquier otra herramienta del taller. Por lo menos, esto es lo que sucede con este nuevo producto: el Shark File Sharpening System. Aunque estábamos escépticos al principio, encontramos que este producto restaura el rendimiento de una lima como si fuera una herramienta nueva, y esto lo realiza con todo tipo de limas y de escofinas.
Prueba de herramientas: Lijadora orbital 3283 DVS de Bosch - Abril 1992Habiendo probado la lijadora orbital casual de la Bosch de 12.7cm (5"), la encontramos no solamente merecedora de alabanzas, sino que es virtualmente una lijadora para todo tipo de propósitos. El control de velocidad de la lijadora tiene cinco posiciones, desde 8,000 a 11,000 órbitas por minuto, lo que le da a la lijadora una notable gama, desde remover material rústico y quitar pintura a formar acabados superfinos. Incluso a velocidad máxima no hay prácticamente vibraciones.
Automovilismo Manejando el Honda Vigor - Abril 1992Honda fue la primera fábrica japonesa de automóviles en fabricar modelos que compitiesen directamente con los ya establecidos sedanes deportivos europeos. El primer modelo fue el Legend, el cual movilizó los engranajes mentales del resto de las compañías automovilísticas japonesas, cuando vieron la popularidad que dicho modelo tuvo entre la clientela mundial automovilística. Mientras que los otros fabricantes japoneses fabricaban modelos que compitiesen contra el Legend, Honda trabajaba en un modelo que reuniese las cualidades de lujo, confiabilidad y mecánicas del Legend a menor precio. El resultado fue el Honda Vigor.
Manejando el Plymouth Laser RS - Abril 1992
Los autos deportivos siempre han tenido una aceptación por parte de la mayoría de los propietarios de automóviles y jóvenes entusiastas. La idea de un vehículo con potencia por encima de muchos otros autos disponibles en el mercado mundial automovilístico, combinado con su estilo agresivo es razón suficiente para que sean admirados con anhelo. Decimos con anhelo porque la mayoría de los autos deportivos cuentan con precios de venta que no están al alcance de un gran parte de las personas interesadas en los mismos.
Rompiendo autos para divertirse y ganar dinero
Una tormenta de vidrios en explosión rompe la luz y la convierte en llamas de chispas brillantes. El aniquilador impacto de un frenético y gigantesco monstruo aplastando el techo de un Dodge familiar es opacado por los gritos de la multitud. Este es el más espectacular abuso del automóvil, en el cual camiones monstruosos caen sobre una hilera de autos ofrecidos en sacrificio, golpeando y rebotando de forma demente sobre los techos y los capós, y aplastándolos hasta dejarlos como tortas planas. Es un aplastamiento monstruoso y es un éxito de taquilla.
Pruebas y Opiniones de los Dueños Sobre Autos Reporte de los dueños: Ford Explorer 1991 -Abril 1992Los vehículos deportivos/utilitarios han recorrido un largo camino desde que el Jeep Wagoneer se abrió paso a través de las colinas y valles de Norteamérica hasta llegar a los clubes campestres. Una vez que fueron aceptados en los suburbios, el Wagoneer y el más pequeño Jeep Cherokee legitimizaron al vehículo deportivo/utilitario como algo apropiado para ser conducido a todas partes. Como uno de los más nuevos y más populares representantes de esta camada, el Ford Explorer es un sujeto natural para esta sección "Reporte de los duelos". De manera que le enviamos cuestionarios por correo a 10,000 propietarios de Ford Explorer de 1991 y les preguntamos cómo les iba con sus vehículos. Y la respuesta de los dueños parece ser: "¡Fantásticamente!"
Letras de la historia del automovilismo Noticias de Detroit - por Jim Dunne - Abril 1992 Cuidado del automóvil Reemplazando los tirantes MacPherson y los amortiguadores - Abril 1992Suele suceder de esta forma: se está conduciendo a velocidad de crucero por la autopista, cuando un automovilista que viaja adelante súbitamente y sin previo aviso se cambia a su carril. No hay problema, hace girar el volante hacia la izquierda y luego hacia la derecha y evita un accidente. Pero el automóvil protesta, salta y los neumáticos chillan, mientras trata de compensarlo accionando el volante de dirección. Advierte que en el pasado había maniobrado el vehículo más súbitamente con acciones más rápidas, sin experimentar esos síntomas. Se concluye que la suspensión se ha gastado.
